Truck or not Truck

[LeoXL]

Он fwd или AWD?

Чтобы не запутать вас, скажу что есть 2 двигателя и совершенно разные powertrain у этого пикапа.
Мой 2.5L гибрид и он только FWD. 190 hp.
Есть AWD опция с другим двигателем: 2.0L turbo, no hybrid battery. 250 hp. Если брать 2.0, то можно добавить разных опций, например для бездорожья пакет Tremor или для таскания прицепов до 2 тонн есть 4k package.

[domperignon]

Он fwd или AWD?

Чтобы не запутать вас, скажу что есть 2 двигателя и совершенно разные powertrain у этого пикапа.
Мой 2.5L гибрид и он только FWD. 190 hp.
Есть AWD опция с другим двигателем: 2.0L turbo, no hybrid battery. 250 hp. Если брать 2.0, то можно добавить разных опций, например для бездорожья пакет Tremor или для таскания прицепов до 2 тонн есть 4k package.

Я так и подумал. Посмотрел и нет AWD опции для гибрида. Если не лариат, а простой гибрид Маверик, вроде где-то 26К. Нормально, если задаться целью иметь именно гибрид. Хотя наверное будет все равно много бензина жрать, по сравнению с маленькими машинами гибридами.

[LeoXL]

Я так и подумал. Посмотрел и нет AWD опции для гибрида. Если не лариат, а простой гибрид Маверик, вроде где-то 26К. Нормально, если задаться целью иметь именно гибрид. Хотя наверное будет все равно много бензина жрать, по сравнению с маленькими машинами гибридами.

Думаю, что в нашей местности Maverick hybrid будет проезжать 40-45 миль на галлоне. Это уже не бог какие впечатляющие цифры по сравнению с японцами. Но тем не менее мне подходит. Для поездок внутри штата будет как раз.

[domperignon]

Я так и подумал. Посмотрел и нет AWD опции для гибрида. Если не лариат, а простой гибрид Маверик, вроде где-то 26К. Нормально, если задаться целью иметь именно гибрид. Хотя наверное будет все равно много бензина жрать, по сравнению с маленькими машинами гибридами.

Думаю, что в нашей местности Maverick hybrid будет проезжать 40-45 миль на галлоне. Это уже не бог какие впечатляющие цифры по сравнению с японцами. Но тем не менее мне подходит. Для поездок внутри штата будет как раз.

Пару недель назад рентовал машину. Я всегда самое дешёвое беру, но у них было их мало и можно было за ту же цену взять Приус. Проездил в Приусе почти целый день, часов 8. Потом заправил. Расход на целый день был всего 0.3 галлона! Я проездил минимум миль 80 и при этом много гонял кондиционер без езды.

Я подумал, может это потому что много езды было на маленькой скорости, когда он едет в основном на батарее. Может и с траком такое будет? По городу если ездить, может будет только на батарее?

[LeoXL]

... за ту же цену взять Приус... Расход на целый день был всего 0.3 галлона! Я проездил минимум миль 80 ...

Очень экономичный Приус вам попался. Может это был плаг-ин? На гибридах которые подзаряжают первые 30-50 миль можно проехать обычно на электричестве. Машина почти не использует бензин на небольших расстояниях.

[domperignon]

... за ту же цену взять Приус... Расход на целый день был всего 0.3 галлона! Я проездил минимум миль 80 ...

Очень экономичный Приус вам попался. Может это был плаг-ин? На гибридах которые подзаряжают первые 30-50 миль можно проехать обычно на электричестве. Машина почти не использует бензин на небольших расстояниях.

Надо будет посмотреть на квитанцию. Не видел ничего для зарядки у него.

[LeoXL]

Так что там слышно?
Я вчера видела на перекрестке беленький маверик , симапатишный такой...

Сегодня забрал Маврик.
Первые впечатления. Жена сказала, что сиденья очень удобные, она ожидала худшего.
Знакомый сказал, он уверен места внутри не меньше чем в его Ford Ranger последнего поколения.
Дилер не подвёл. Продали по цене по который был договор в сентябре прошлого года. Меньше 30 тыс за 2023 Лариат гибрид с дополнительными опциями на 2 тыс долларов, ну и плюс sales tax конечно же.
Проценты на покупки автомобилей заметно поднялись за прошлый год, но мне удалось получить 4.49%. Это ниже чем платит money market в местном банке.

[Catmint]

... за ту же цену взять Приус... Расход на целый день был всего 0.3 галлона! Я проездил минимум миль 80 ...

Очень экономичный Приус вам попался. Может это был плаг-ин? На гибридах которые подзаряжают первые 30-50 миль можно проехать обычно на электричестве. Машина почти не использует бензин на небольших расстояниях.

Похоже на правду, использует батарею.
Когда-то давно я выбирала между приусом и инсайт. Выбрала последний, потому что он давал лучше показатели на большой дороге, мне на работу ездить, а по городу те же 25мпг. Что интересно, что тенденция на лучший мпг по городу сейчас везде. Как для тех, кто ездит по больших дорогах, как-то не больно привлекательно. Я не могу сказать за всю Одессу весь Техас, но у нас есть сервис дорога, с которой все выезжают на большие дороги, чтобы даже до молла доехать, где лимит 60-65 миль. На некоторых дорогах доходит до 75. Не думаю, что про таких скоростях гибрид будет показывать хорошие цифры.

[LeoXL]

Небольшой апдейт.
Toyota скорее всего выпустит subcompact pickup, но он будет EV, даже не гибрид. Такома теперь начинается с 31 тысячи с копейками и идёт с турбиной и 200 лошадьми и это в самом дешёвом триме.
UAW заставил Stellantis после забастовки открыть закрывшийся завод рядом с Чикаго. Скорее всего там будут выпускать небольшой гибридный пикап Ram.

[voyager3]

Этак к тому времени, когда придётся менять тачку, вообще ничего путного не останется.

[LeoXL]

Возможна рецессия и снижение цен на пикапы. Полтора года назад когда эта тема начиналась я рекомендовал дешевые Маврики гибриды. Сейчас они тоже в цене подросли и судя по рынку вряд ли будут сильно падать в цене еще некоторое время, да и перепроизводство их вроде невозможно, так как их делают just in time.
Я удивлен немного ценами на базовую Такому с 2 сиденьями. Цену на пакет TRD у Тойоты сейчас вроде больше 60 тыс. В общем, пока только наблюдаем рост цен.