CapitalOne поменяли дебитку

[Nostalgia]

Кредитка CapitalOne спокойно предоставляет pin code. Постоянно пользуюсь при покупках тех же билетов на поезда в автоматах на платформах всей Европы.

Ж/д билеты в Италии по возможности покупаю онлайн, избегая общения с автоматами на мелких полустанках (где нет кассы с живым человеком). Случалось ездить зайцем )) т.к. автоматы отказывали в продаже не только по карте , но и за cash ….местная специфика ))

Скажите, пожалуйста, чем лучше пользоваться в Италии: дебетовой с евро или кредиткой Capital One?

[domperignon]

АТМ карта эта карта для снятия денег в банкомате. Дебитка может быть использована для покупок в магазине (с терминала или онлайн).

Зачем нужна отдельная АТМ карта, если деньги в банкоматах снимаются дебиткой, которая официально называется ATM/debit card с указанием универсальности использования банкоматов в любой стране, без foreign fees и возмещением ATM charges? Извините за занудство.

Возможно и не нужна. Она у меня со времён, когда не было дебитки. Раньше были распространены дивайсы, которыми преступники считывали дебитки при их использовании в терминалах, потом производили поддельную дебитку и осуществляли на нее покупки.

С АТМ картой такое мошенничество мало возможно, потому что у банкоматов всегда есть камеры, а покупки на АТМ карту практически не возможны. АТМ карта тоже от CapitalOne и никаких дополнительных поборов у них нет.

[Uno]

Скажите, пожалуйста, чем лучше пользоваться в Италии: дебетовой с евро или кредиткой Capital One?

Обычно пользуюсь Capital One Venture, никаких проблем. So far. Дебиткой от Capital One пользуюсь только для выемки наличных в банкоматах.

[Mad Hatter]

когда емейл получил о том что едет новая дебитка, то подумал сначала, что какой-то спам, т.к. прошлая дебитка поменялась меньше года назад. Про Европу не знаю, но в штатах проблем быть наверное не должно, т.к. CapitalOne поглотил Дискавер банк, а у банка наверное проблем с банкоматами быть не должно.
Пишут, что 380000 АТМ в стране и 1.8М worldwide, что сопоставимо с Cirrus

Со штатами понятно. Тут ни наличными ни дебитками практически никогда не пользуюсь. АТМ в основном за границей нужна. Чаще для общественного транспорта или для каких-то мелких бизнесов или автоматов, которые кредитки не берут.

Для этого лучше взять некоторое количество кэша. Я кстати пока не встретился с транспортом который хочет именно дебитку (UK, France, Spain, Italy). Либо кредитка подходит, либо кэш.

[veey]

На многих автоматических unattended заправках в Европе кредитные карты не принимают. А дебтные карты с пином проходят нормально. А так да, дебетки в основном должны быть для кеша, а кредитки для оплаты.

Кредитка CapitalOne спокойно предоставляет pin code. Постоянно пользуюсь при покупках тех же билетов на поезда в автоматах на платформах всей Европы.
И для заправок: It is highly recommended to have a credit card with a PIN for travel in Europe, as some automated machines, particularly at gas stations, require a PIN instead of a signature. You can request a PIN from your credit card provider before your trip.

А если предоставлен пин-код, его нужно вводить при каждой покупке?
И как это работает онлайн?

[in_the_crowd]

А если предоставлен пин-код, его нужно вводить при каждой покупке?
И как это работает онлайн?

Код вводится только там, где требуется при покупках. Во всех остальных случаях обычная кредитка - бесконтактная или online.

[Uno]

...автоматы отказывали в продаже не только по карте , но и за cash ….местная специфика ))

Ох уж эта Италия...

Да, ж.д. в Италии могут сильно и непредсказуемо огорчить взалкавших "дольче виты". Даже с билетом в кармане.Если, к примеру, добираться в аэропорт к самолёту.Задержки, отмены, изменения расписания - дело обычное.
С другой стороны, паровоз Амтрак Бостон-НьюЙорк героически преодолевает дистанцию 300+ км за... 4+ часа(!). При безумных ценах на билеты и при таких-же частых задержках и опозданиях.
Scusi за оффтоп.

[domperignon]

Со штатами понятно. Тут ни наличными ни дебитками практически никогда не пользуюсь. АТМ в основном за границей нужна. Чаще для общественного транспорта или для каких-то мелких бизнесов или автоматов, которые кредитки не берут.

Для этого лучше взять некоторое количество кэша. Я кстати пока не встретился с транспортом который хочет именно дебитку (UK, France, Spain, Italy). Либо кредитка подходит, либо кэш.

Я тоже не встретился. Дебитка нужна, чтобы брать наличные из банкомата, которые потом добавляются на всякие карты для транспорта или просто используются для платы напрямую.

Можно конечно возить наличные и потом искать места, где их надо обменивать. Но это и невыгодно и полный геморрой, что я никогда это даже не планирую. Гораздо удобнее ещё одну дебитку взять на всякий случай

[domperignon]

Кредитка CapitalOne спокойно предоставляет pin code. Постоянно пользуюсь при покупках тех же билетов на поезда в автоматах на платформах всей Европы.
И для заправок: It is highly recommended to have a credit card with a PIN for travel in Europe, as some automated machines, particularly at gas stations, require a PIN instead of a signature. You can request a PIN from your credit card provider before your trip.

А если предоставлен пин-код, его нужно вводить при каждой покупке?
И как это работает онлайн?

Пин код для терминала, где без пинкода не купить. Я лично такого не встречал уже лет десять. Обычно ничего не спрашивает. Может зависит от суммы.

Онлайн пин код нигде не попадался мне. Онлайн правильный веб-сайт спросит зипкод и CVC/CVV. Но на неамериканских картах ведь наверняка что-то другое для авторизации. И это иногда приводит к отказу на заграничных сайтах.

[Lisa]

Для этого лучше взять некоторое количество кэша. Я кстати пока не встретился с транспортом который хочет именно дебитку (UK, France, Spain, Italy). Либо кредитка подходит, либо кэш.

Я тоже не встретился. Дебитка нужна, чтобы брать наличные из банкомата, которые потом добавляются на всякие карты для транспорта или просто используются для платы напрямую.

Можно конечно возить наличные и потом искать места, где их надо обменивать. Но это и невыгодно и полный геморрой, что я никогда это даже не планирую. Гораздо удобнее ещё одну дебитку взять на всякий случай

Что мешает везти наличные сразу в нужной валюте?

[domperignon]

Я тоже не встретился. Дебитка нужна, чтобы брать наличные из банкомата, которые потом добавляются на всякие карты для транспорта или просто используются для платы напрямую.

Можно конечно возить наличные и потом искать места, где их надо обменивать. Но это и невыгодно и полный геморрой, что я никогда это даже не планирую. Гораздо удобнее ещё одну дебитку взять на всякий случай

Что мешает везти наличные сразу в нужной валюте?

Так не выгодно же. Курс обмена плохой. Ещё надо лишние движения делать, чтобы получить. Я снимаю столько, сколько надо на два-три дня. У меня нет привычки с наличными возиться и они легко теряются. Поэтому банкомат для меня гораздо удобнее, особенно когда большинство мест все равно кредитки берут.

[Mad Hatter]

Для этого лучше взять некоторое количество кэша. Я кстати пока не встретился с транспортом который хочет именно дебитку (UK, France, Spain, Italy). Либо кредитка подходит, либо кэш.

Я тоже не встретился. Дебитка нужна, чтобы брать наличные из банкомата, которые потом добавляются на всякие карты для транспорта или просто используются для платы напрямую.

Можно конечно возить наличные и потом искать места, где их надо обменивать. Но это и невыгодно и полный геморрой, что я никогда это даже не планирую. Гораздо удобнее ещё одну дебитку взять на всякий случай

Сколько вам налички надо? Я никогда более 500 евро наличкой за отпуск не тратил.

[kyk]

Что мешает везти наличные сразу в нужной валюте?

а если излишки останутся в нужной валюте, их взад менять или пропивать ? Пропадут излишки так или иначе, не экономно получается. А экономика должна быть экономной (с).

[IL]

Ох уж эта Италия...

Да, ж.д. в Италии могут сильно и непредсказуемо огорчить взалкавших "дольче виты". Даже с билетом в кармане.Если, к примеру, добираться в аэропорт к самолёту.Задержки, отмены, изменения расписания - дело обычное.
С другой стороны, паровоз Амтрак Бостон-НьюЙорк героически преодолевает дистанцию 300+ км за... 4+ часа(!). При безумных ценах на билеты и при таких-же частых задержках и опозданиях.
Scusi за оффтоп.

Я пару раз в год езжу на скоростном поезде Милан-Турин. 300 км/час, один час в пути. Лучший поезд в Европе. Стоит вообще не дорого, я даже не запомнил сколько, сущие копейки.

[IL]

Что мешает везти наличные сразу в нужной валюте?

а если излишки останутся в нужной валюте, их взад менять или пропивать ? Пропадут излишки так или иначе, не экономно получается. А экономика должна быть экономной (с).

У жены есть набор коробочек с разными валютами -- она туда остатки складывает. Когда едем снова хватает на первую пару дней. Проблемы только если они решат валюту поменять, как в Швейцарии и Англии -- она годится, но нужно идти в банк и менять на новую.

[Uno]

Я пару раз в год езжу на скоростном поезде Милан-Турин. 300 км/час, один час в пути. Лучший поезд в Европе. Стоит вообще не дорого, я даже не запомнил сколько, сущие копейки.

Случается ездить на Красной Стреле ( Frecciarossa) Венеция- Рим - Неаполь. Быстро , удобно и, по сравнению с Амтраком, почти даром.
Либерастическая Италия с бесплатной медициной и образованием может себе позволить строительство и эксплуатацию новых скоростных жд магистралей. В отличие от « The land of the free and the home of the brave" …с убогой чугункой, построенной в прошлом веке.

[domperignon]

Я тоже не встретился. Дебитка нужна, чтобы брать наличные из банкомата, которые потом добавляются на всякие карты для транспорта или просто используются для платы напрямую.

Можно конечно возить наличные и потом искать места, где их надо обменивать. Но это и невыгодно и полный геморрой, что я никогда это даже не планирую. Гораздо удобнее ещё одну дебитку взять на всякий случай

Сколько вам налички надо? Я никогда более 500 евро наличкой за отпуск не тратил.

Смотря на что тратить. И смотря где. Но покупать заранее никак не может быть выгоднее чем в банкомате снимать. 500 я бы не стал на себе носить из соображений безопасности, да потерять сколько-то легко. Даже если снимать в банкомате пользуясь дебиткой какого-нибудь кредит союза с побором 2-3 процента выгоднее чем обменивать/в Америке покупать.

[Frecken Bock]

... паровоз Амтрак Бостон-НьюЙорк героически преодолевает дистанцию 300+ км за... 4+ часа(!). При безумных ценах на билеты и при таких-же частых задержках и опозданиях.

О да! Как Вы прАвы! Пользовалась, и еще придется

[Nostalgia]

Да, ж.д. в Италии могут сильно и непредсказуемо огорчить взалкавших "дольче виты". Даже с билетом в кармане.Если, к примеру, добираться в аэропорт к самолёту.Задержки, отмены, изменения расписания - дело обычное.
С другой стороны, паровоз Амтрак Бостон-НьюЙорк героически преодолевает дистанцию 300+ км за... 4+ часа(!). При безумных ценах на билеты и при таких-же частых задержках и опозданиях.
Scusi за оффтоп.

Я пару раз в год езжу на скоростном поезде Милан-Турин. 300 км/час, один час в пути. Лучший поезд в Европе. Стоит вообще не дорого, я даже не запомнил сколько, сущие копейки.

Точно. Сын год назад ездил, был впечатлен.

[domperignon]

... паровоз Амтрак Бостон-НьюЙорк героически преодолевает дистанцию 300+ км за... 4+ часа(!). При безумных ценах на билеты и при таких-же частых задержках и опозданиях.

О да! Как Вы прАвы! Пользовалась, и еще придется

Есть куча автобусов. Если поезд идёт 4 часа и стоит дорого, какой смысл? Я пользовался автобусом Нью Йорк--Бостон. Стоило копейки. В обратную сторону не пробовал правда.