Форум Привет

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 3:03 pm

IL писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 2:34 pm

Да

как думаете может ли такое быть связано с ударом этого самого мусорного бака?

Вряд-ли. Очевидно, что проблема с коробкой, а она в любом случае далеко от места удара.

Это я ещё на хайвей не ездила в таком виде. Интересно сколько там будет rpm

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 3:36 pm Это я ещё на хайвей не ездила в таком виде. Интересно сколько там будет rpm

Там есть возможность передачи вручную переключать? Можно попробовать и посмотреть до какой доходит.

IL писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 2:34 pm

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 2:16 pm is it transmission fluid flush?

Да

Только flush под давлением делать не надо. Надо найти идиота механика который может слить/залить и так три раза.

У меня на старом Форде ескорте был датчик положения педали газа прикрепленный втулкой к рычагу, связанному с педалью газа.
Втулка рассыпалась от времени и машина отказывалась переключаться выше второй передачи. Я пошёл к механику он прикрепил этот рычаг к датчику с помощью zip-tie.
Денег не взял. Потом я купил правильную втулку, но так и не успел поставить, машина отправилась в рай.
То есть это может быть не только коробка но и какой-нибудь внешний датчик.

IL писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:00 pm

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 3:36 pm Это я ещё на хайвей не ездила в таком виде. Интересно сколько там будет rpm

Там есть возможность передачи вручную переключать? Можно попробовать и посмотреть до какой доходит.

не видела такой возможности... Только ручка которая переключается в D/ R/ N/ P

Буратино писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:22 pm

IL писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 2:34 pm

Да

Только flush под давлением делать не надо. Надо найти идиота механика который может слить/залить и так три раза.

про 3 раза это было преувеличение надеюсь или взаправду?

IL писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 3:14 pm

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 3:03 pm как думаете может ли такое быть связано с ударом этого самого мусорного бака?

Вряд-ли. Очевидно, что проблема с коробкой, а она в любом случае далеко от места удара.

Мнэээ… косвенно. Раньше вы бак не ударяли. Что изменилось? Не обязательно в караване, тут более общий вопрос.

Вот так было у человека все хорошо. А тут и бак погнутый и машина теперь еще сломалась. Невезуха прям

If your 2011 Dodge Grand Caravan is hitting 4000 RPM at 40 mph, it is failing to shift into a higher gear or torque converter lock-up is not occurring. This usually points to either a severe transmission slip, a stuck shift solenoid, or the vehicle entering an engine "limp mode"

Коды прочитать поможет?

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:48 pm

Буратино писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:22 pm

Только flush под давлением делать не надо. Надо найти идиота механика который может слить/залить и так три раза.

про 3 раза это было преувеличение надеюсь или взаправду?

Самая настоящая правда. надо слить/залить/поездить повторить три раза. За один раз всю жидкость слить невозможно.

Буратино писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:56 pm

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:48 pm
про 3 раза это было преувеличение надеюсь или взаправду?

Самая настоящая правда. надо слить/залить/поездить повторить три раза. За один раз всю жидкость слить невозможно.

платить интересно тоже как за 3?

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:59 pm

Буратино писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:56 pm
Самая настоящая правда. надо слить/залить/поездить повторить три раза. За один раз всю жидкость слить невозможно.

платить интересно тоже как за 3?

Не знаю, я такое сам делаю. Работа обезьянья и занимает на больше часа. Договаривайтесь о замене трансмиссионной жидкости,а сколько итераций это займет вас интересовать не должно.

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:53 pm Коды прочитать поможет?

Попробовать не помешает. Если коробка в лимп моде, это конечно должно вызвать ошибку. Другое дело что вариантов ремонта не много -- если смена масла не поможет, то только менять.

IL писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 6:12 pm

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 4:53 pm Коды прочитать поможет?

Попробовать не помешает. Если коробка в лимп моде, это конечно должно вызвать ошибку. Другое дело что вариантов ремонта не много -- если смена масла не поможет, то только менять.

там выше еще про какой-то соленоид было....

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 6:18 pm

IL писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 6:12 pm

Попробовать не помешает. Если коробка в лимп моде, это конечно должно вызвать ошибку. Другое дело что вариантов ремонта не много -- если смена масла не поможет, то только менять.

там выше еще про какой-то соленоид было....

Ну можно всю нижнюю плиту коробки поменять на ребилднутую в принципе. Но до неё ещё добраться надо, там двигатель по-моему поперёк и хрен туда доберешься. И никаких гарантий, что потом заработает. Если диски потёрлись замена коробки/машины будет дешевле.

У меня еще Алтима есть. Тоже со своими проблемами. Чтобы 2 раза не вставать, в ней CVT - там жидкость как нибудь меняют? а то я боюсь что level is low

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 9:03 pm У меня еще Алтима есть. Тоже со своими проблемами. Чтобы 2 раза не вставать, в ней CVT - там жидкость как нибудь меняют? а то я боюсь что level is low

Обязательно менять хотя бы раз в 60000, лучше в 30000-45000

Alex_L писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 9:19 pm

Fur_Elise писал(а): ↑Ср июл 08, 2026 9:03 pm У меня еще Алтима есть. Тоже со своими проблемами. Чтобы 2 раза не вставать, в ней CVT - там жидкость как нибудь меняют? а то я боюсь что level is low

Обязательно менять хотя бы раз в 60000, лучше в 30000-45000

и где? Вроде все места отвечают что не работают с cvt.