Live chats and engaging stories. Join us, we have A1!
https://privet.fun/
Не знаю как они там увидели что мешок изношен, у меня обычно менялись когда рвались, это не перепутаешь. Причём какого то срока мейтенансе для них нет. Порвался - сменил. Но сразу. Потом будет в разы дороже.
во-первых причём тут AWD ? А во-вторых на осях конечно стоят по 2 одинаковые шиныMad Hatter писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 7:52 pmПо две шины не меняют. Некоторые шопы такое делать отказываются принципиально. Для машин AWD разные шины на оси - смерть.
можно по-английски о чём вы сейчас говорите? И какие должны быть симптомы ?Mad Hatter писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 7:56 pmНе знаю как они там увидели что мешок изношен, у меня обычно менялись когда рвались, это не перепутаешь. Причём какого то срока мейтенансе для них нет. Порвался - сменил. Но сразу. Потом будет в разы дороже.
Притом что разные шины создают круиящий момент на ось.Fur_Elise писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 7:56 pmво-первых причём тут AWD ? А во-вторых на осях конечно стоят по 2 одинаковые шиныMad Hatter писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 7:52 pm
По две шины не меняют. Некоторые шопы такое делать отказываются принципиально. Для машин AWD разные шины на оси - смерть.
логику тут наверное искать не стоит, но тем не менее, если я иду к механику и обозначаю проблему(гудит на хайвее) наверное подшипник, то я ожидаю какой-то результат теста. Если результат теста - проблемы с подшипниками нет и я иду на форум, где советуют менять резину и послушать результат, то когда я меняю резину и мне говорят, что калиперы ни к черту + Passenger front CV axel ripped, то возникает вопрос, почему первый механик не заметил CV axel ripped(кожух?). Первые механики плохие/слепые или вторые пытаются развести на бабки? С другой стороны, если ТС после замены резины было сложно доехать до хайвея и проверить гудит ли подшипник, то я считаю, что механики все делают правильно, а именно работают и зарабатывают на клиентах, которые сами себе Буратины. Ну а если ходить к механикам чисто поболтать, как на форуме, то вот он и результат, полнейший раздрай в автопарке
1й механик только приподнял колеса на джеке и покрутил , мог он так увидеть этот CV axel ripped?perkins писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 9:47 pmлогику тут наверное искать не стоит, но тем не менее, если я иду к механику и обозначаю проблему(гудит на хайвее) наверное подшипник, то я ожидаю какой-то результат теста. Если результат теста - проблемы с подшипниками нет и я иду на форум, где советуют менять резину и послушать результат, то когда я меняю резину и мне говорят, что калиперы ни к черту + Passenger front CV axel ripped, то возникает вопрос, почему первый механик не заметил CV axel ripped(кожух?). Первые механики плохие/слепые или вторые пытаются развести на бабки? С другой стороны, если ТС после замены резины было сложно доехать до хайвея и проверить гудит ли подшипник, то я считаю, что механики все делают правильно, а именно работают и зарабатывают на клиентах, которые сами себе Буратины. Ну а если ходить к механикам чисто поболтать, как на форуме, то вот он и результат, полнейший раздрай в автопарке
Вы собственно посмотрели на уьтюбе что это означает? Оно видно. У вас есть мешок. В мешке - хрени крутятся. Мешок порвался (cv boot ripped) - они будут страдать и ныть и хрумкать но при этом ехать.Fur_Elise писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 10:00 pm1й механик только приподнял колеса на джеке и покрутил , мог он так увидеть этот CV axel ripped?perkins писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 9:47 pm
логику тут наверное искать не стоит, но тем не менее, если я иду к механику и обозначаю проблему(гудит на хайвее) наверное подшипник, то я ожидаю какой-то результат теста. Если результат теста - проблемы с подшипниками нет и я иду на форум, где советуют менять резину и послушать результат, то когда я меняю резину и мне говорят, что калиперы ни к черту + Passenger front CV axel ripped, то возникает вопрос, почему первый механик не заметил CV axel ripped(кожух?). Первые механики плохие/слепые или вторые пытаются развести на бабки? С другой стороны, если ТС после замены резины было сложно доехать до хайвея и проверить гудит ли подшипник, то я считаю, что механики все делают правильно, а именно работают и зарабатывают на клиентах, которые сами себе Буратины. Ну а если ходить к механикам чисто поболтать, как на форуме, то вот он и результат, полнейший раздрай в автопарке
2м механикам нет большого смысла разводить на бабки, в этом шопе только шины устанавливают, никакие ремонтные работы они не проводят.
Что же касается "сложно было доехать до хайвея" это чисто мужская логика. Может быть у автора здесь обед готовился в это время и надо было его выключить чтобы не сгорел. Может еще какие-то домашние дела поджимали. Может быть это было далеко от хайвея. Завтра нельзя проверить по пути куда-нибудь? Убежит Хайвей куда-нибудь? Я упомянула что я там в очереди просидела дольше чем рассчитывала.
нет я так толком и не поняла проблемы у меня с ,, axel или с boot . Если должна выливаться какая-то жирная жижа то ничего нигде не выливается, по крайней мере я не вижуalex_127 писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 10:05 pmВы собственно посмотрели на уьтюбе что это означает? Оно видно. У вас есть мешок. В мешке - хрени крутятся. Мешок порвался (cv boot) - они будут страдать и ныть…Fur_Elise писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 10:00 pm 1й механик только приподнял колеса на джеке и покрутил , мог он так увидеть этот CV axel ripped?
2м механикам нет большого смысла разводить на бабки, в этом шопе только шины устанавливают, никакие ремонтные работы они не проводят.
Что же касается "сложно было доехать до хайвея" это чисто мужская логика. Может быть у автора здесь обед готовился в это время и надо было его выключить чтобы не сгорел. Может еще какие-то домашние дела поджимали. Может быть это было далеко от хайвея. Завтра нельзя проверить по пути куда-нибудь? Убежит Хайвей куда-нибудь? Я упомянула что я там в очереди просидела дольше чем рассчитывала.
Ничего не будет ниоткуда выливаться. Это не «о май гад» проблема, это у всех машин рано или поздно. Нет вечных.
для того, чтобы увидеть кожух CV axel ripped не надо поднимать колеса, достаточно их повернуть. Если у вас есть время кататься по механикам, но нет 5-ти минут проехаться по хайвею и посмотреть на результат, то не ясно зачем кататься по механикам...Fur_Elise писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 10:00 pm1й механик только приподнял колеса на джеке и покрутил , мог он так увидеть этот CV axel ripped?perkins писал(а): ↑Ср авг 06, 2025 9:47 pm
логику тут наверное искать не стоит, но тем не менее, если я иду к механику и обозначаю проблему(гудит на хайвее) наверное подшипник, то я ожидаю какой-то результат теста. Если результат теста - проблемы с подшипниками нет и я иду на форум, где советуют менять резину и послушать результат, то когда я меняю резину и мне говорят, что калиперы ни к черту + Passenger front CV axel ripped, то возникает вопрос, почему первый механик не заметил CV axel ripped(кожух?). Первые механики плохие/слепые или вторые пытаются развести на бабки? С другой стороны, если ТС после замены резины было сложно доехать до хайвея и проверить гудит ли подшипник, то я считаю, что механики все делают правильно, а именно работают и зарабатывают на клиентах, которые сами себе Буратины. Ну а если ходить к механикам чисто поболтать, как на форуме, то вот он и результат, полнейший раздрай в автопарке
2м механикам нет большого смысла разводить на бабки, в этом шопе только шины устанавливают, никакие ремонтные работы они не проводят.
Что же касается "сложно было доехать до хайвея" это чисто мужская логика. Может быть у автора здесь обед готовился в это время и надо было его выключить чтобы не сгорел. Может еще какие-то домашние дела поджимали. Может быть это было далеко от хайвея. Завтра нельзя проверить по пути куда-нибудь? Убежит Хайвей куда-нибудь? Я упомянула что я там в очереди просидела дольше чем рассчитывала.
ф
Если мешок порвался это сразу видно по черному гомну на колесе. А если стало хрумкать, значит вы уже месяц это гомно видите, но ничего делать не стали.
я только про констант авд - они всегда проскальзывают бай десигн (ленд ровер, субару) потому что абсолютно одинаковых колес нет.Mad Hatter писал(а): ↑Чт авг 07, 2025 5:13 amА вы оптимист. При не очень большой разнице между шинами надо несколько тысяч км пробега. При значительной может и несколько сотен оказаться достаточно.
Механический AWD всегда создаёт компенсирующий момент, вопрос в его величинеalex_127 писал(а): ↑Чт авг 07, 2025 5:20 amя только про констант авд - они всегда проскальзывают бай десигн (ленд ровер, субару) потому что абсолютно одинаковых колес нет.Mad Hatter писал(а): ↑Чт авг 07, 2025 5:13 am
А вы оптимист. При не очень большой разнице между шинами надо несколько тысяч км пробега. При значительной может и несколько сотен оказаться достаточно.