Форум Привет

Fur_Elise писал(а): ↑Пт апр 18, 2025 9:22 am

Not Too Late писал(а): ↑Чт апр 17, 2025 1:08 pm EWR лучше

спасибо ! А чем он лучше ?

Он лучше для тех кто не живет в НЙ. Для жителей НЙ JFK лучше.

Southwest перейдет на assigned места только в 2026.

Был на Qantas и Virgin Australia. Qantas запускали в Америке в зависимости от положения места. Тех, кто сзади, запустили сначала. Тех, кто спереди, запустили потом. Не надо наталкиваться на тех, кого пускают вперёд задних из-за всяких дурацких зон. (Хотя первый класс пускают раньше всех).

В Австралии запускают в два входа. Те, кто сидят сзади, заходят с заднего входа. Передние с переднего. Вся загрузка занимает минут десять. В аэропортах на домашние рейсы не надо никаких айди показывать, чтобы пройти секьюрити. Поэтому секьюрити гораздо быстрее занимает

IL писал(а): ↑Пн окт 14, 2024 8:20 am

JamesBond писал(а): ↑Пн окт 14, 2024 7:45 am Просто гиганты индустрии имеют много преимуществ. Если у них ломается самолёт или задерживается экипаж, можно быстро найти замену. Чего нет со многими мелкими компаниями, включая JetBlue.

Всё верно. Шансов вообще никуда не полететь у больших авиакомпаний меньше из-за большего количества рейсов и самолётов.

А лучшая в мире авиакомпания -- Qatar.

Я в сентябре летал ими в Азию. На трансатлантических рейсах, у них в бизнес классе отдельные комнатки для пассажиров, дико удобно. И еду у них приносят по требованию, а не когда им заблагорассудится. Вот, даже форку приаттачу:

Qatar.jpg

Spasibo !!! Nado poprobovat!

СаусВест ввел новую систему. Я ее недавно опробовала.
Итак, если куплен билет самого недорогого тарифа Бейсик, написано что его нельзя поменять на другой полет Бейсик, НО - можно его cancel и уже используя этот кредит, купить то что надо , хоть опять же Basic
Правда ввели ограничение в 6 мес со дня первой покупки, на использование такого кредита

Что очень понравилось - если приходится отменить билет по тарифу Choice (след после Basic) - этот кредит можно трансферить другому человеку и такой credit expires 1 year since the first purchase
Вот эта трасферабилити считаю очень хорошо . Раньше такого не было (может быть такое было и раньше lol я просто всегда покупала раньше wanna get away )

Обычно все такие кредиты non-transferable. В канадских авиакомпаниях все более жестко: проверяют размер багажа, ввели всякие Ultra-basic где уже нет carry-on, West jet анонсировал что появятся самолёты где у кресел нельзя будет откидывать спинку. Чувствую скоро так дойдёт до укладывания пассажиров штабелями в анабиозе.

Mad Hatter писал(а): ↑Пн окт 13, 2025 8:42 am Обычно все такие кредиты non-transferable. В канадских авиакомпаниях все более жестко: проверяют размер багажа, ввели всякие Ultra-basic где уже нет carry-on, West jet анонсировал что появятся самолёты где у кресел нельзя будет откидывать спинку. Чувствую скоро так дойдёт до укладывания пассажиров штабелями в анабиозе.

Стоячие места будут, как в автобусе. Фб всякие картинки подкидывет, там такое было. "Сидение" 5см, чтоб "присесть".

Спинки на лоукостерах не откидываются чтобы не иметь дело с пассажирами, которые возникают, когда спереди них кто-то опускает спинку. На самом деле там уже давно нет разницы по размеру занимаемого места, потому что когда кресло откидывается, передняя часть двигается вперёд.

Будет ли такое на длинных полетах интересно?Пока вроде это только в маленьких самолётах. А в них в принципе разницы нет особой.

Mad Hatter писал(а): ↑Пн окт 13, 2025 8:42 am Обычно все такие кредиты non-transferable. В канадских авиакомпаниях все более жестко: проверяют размер багажа, ввели всякие Ultra-basic где уже нет carry-on, West jet анонсировал что появятся самолёты где у кресел нельзя будет откидывать спинку. Чувствую скоро так дойдёт до укладывания пассажиров штабелями в анабиозе.

говорю же что видела своими глазами возможность трансферить кредит другому человеку! Поэтому и удивилась !

Fur_Elise писал(а): ↑Пн окт 13, 2025 3:30 pm

Mad Hatter писал(а): ↑Пн окт 13, 2025 8:42 am Обычно все такие кредиты non-transferable. В канадских авиакомпаниях все более жестко: проверяют размер багажа, ввели всякие Ultra-basic где уже нет carry-on, West jet анонсировал что появятся самолёты где у кресел нельзя будет откидывать спинку. Чувствую скоро так дойдёт до укладывания пассажиров штабелями в анабиозе.

говорю же что видела своими глазами возможность трансферить кредит другому человеку! Поэтому и удивилась !

Да я верю

An airline had to cancel flights for thousands of passengers after it cleaned some planes' seat covers with water
https://www.businessinsider.com/finnair ... er-2025-10

Что там с самолетом пьянчужки Хекзета?

Mad Hatter писал(а): ↑Пн окт 13, 2025 8:42 am проверяют размер багажа, ввели всякие Ultra-basic где уже нет carry-on, ... анонсировал что появятся самолёты где у кресел нельзя будет откидывать спинку.

в "европах" это называются "lowcost". Рейсы не более 4 - 4.5 часов, а в большинстве час-полтора. Не хотите - не летайте.

Мы время от времени летаем так как живем рядом с двумя аэропортами где базируются "такие" авиакомпании. Тем кому летать такими "западло" ... часа три, а то и 5-6, добираются до долбанного Heathrow и летят "цивилизованными" авиалиниями. Каждый решает сам

Dm.uk писал(а): ↑Сб окт 18, 2025 10:18 am

Mad Hatter писал(а): ↑Пн окт 13, 2025 8:42 am проверяют размер багажа, ввели всякие Ultra-basic где уже нет carry-on, ... анонсировал что появятся самолёты где у кресел нельзя будет откидывать спинку.

в "европах" это называются "lowcost". Рейсы не более 4 - 4.5 часов, а в большинстве час-полтора. Не хотите - не летайте.

Мы время от времени летаем так как живем рядом с двумя аэропортами где базируются "такие" авиакомпании. Тем кому летать такими "западло" ... часа три, а то и 5-6, добираются до долбанного Heathrow и летят "цивилизованными" авиалиниями. Каждый решает сам

В Канаде это от побережья до побережья, может и 6 часов быть. Фактически все внутренние рейсы.
Ну а ежели с комфортом, то цена билета дикая.

Где-то я слышала что если у тебя есть билет на определенный рейс, можно попробовать встать на стэндбай и пробовать улететь раньше любым другим более ранним рейсом в этот же день. Кто знает - есть такое? у определенных компаний только?

Fur_Elise писал(а): ↑Ср мар 11, 2026 11:54 am Где-то я слышала что если у тебя есть билет на определенный рейс, можно попробовать встать на стэндбай и пробовать улететь раньше любым другим более ранним рейсом в этот же день. Кто знает - есть такое? у определенных компаний только?

У всех вроде (не знаю про лоукостеров). Но не обязательно это бесплатно.

Fur_Elise писал(а): ↑Ср мар 11, 2026 11:54 am Где-то я слышала что если у тебя есть билет на определенный рейс, можно попробовать встать на стэндбай и пробовать улететь раньше любым другим более ранним рейсом в этот же день. Кто знает - есть такое? у определенных компаний только?

это называется same day change и должно быть фри во всех нормальных авиакомпаниях. Лучше всего это делать на их вебсайте прежде чем ехать в аэропорт. Иногда можно сразу просто поменять билет безо всяких стендбаев.

Я никогда бесплатно не видел. Обычно поменять время полета стоит от 50-60 долларов, если билет класса economy. Бесплатно наверняка только standby прямо в аэропорту. Очень сомневаюсь что будет какой-то шанс, потому что большинство рейсов overbooked и standby идёт служащим компаний и людям со всяким статусом в программе лояльности

domperignon писал(а): ↑Ср мар 11, 2026 11:17 pm Я никогда бесплатно не видел. Обычно поменять время полета стоит от 50-60 долларов, если билет класса economy. Бесплатно наверняка только standby прямо в аэропорту. Очень сомневаюсь что будет какой-то шанс, потому что большинство рейсов overbooked и standby идёт служащим компаний и людям со всяким статусом в программе лояльности

Я думаю у всех нормальных авиакомпаний у аккаунта товарища IL уже давно пририсованы три крестика и ему все можно…

летел из "мини отпуска" из ЮВА катарцами. Успел проскочить чуть более чем за сутки до "войнушки" :-) В Доха-е аэропорт классный - все "нулевое", везде розетки, в туалетах (там где "рукава" пересекаются) по 2 уборщика