Форум Привет

Hun писал(а): ↑Пт апр 19, 2024 12:09 pm

Fur_Elise писал(а): ↑Пт апр 19, 2024 11:57 am на рентованных это ответственность компании проверять шины

На рентованной машине шина будет не лысая, но вам ее накачают до 45 psi, а потом вы на ней поедете в жару long distance, шина еще больше нагреется и в ней уже будет 50 psi. Вполне может лопнуть от слишком большого давления.

Так что, доверяй, но проверяй, если жизнь дорога. Я проверяю и часто спускаю давление до положенного. И тоже самое при покупке машины у дилера. Те друзья тоже всегда перекачивают.

perkins писал(а): ↑Пт апр 19, 2024 12:12 pm если 45пси то будет гореть индикатор

Fur_Elise писал(а): ↑Пт апр 19, 2024 12:13 pmи кто разруливает если попадешь in trouble из-за этого?

Hun писал(а): ↑Пт апр 19, 2024 12:16 pm

perkins писал(а): ↑Пт апр 19, 2024 12:12 pm если 45пси то будет гореть индикатор

ничего у меня не горело. Они еще TPMS reset сделают.

Fur_Elise писал(а): ↑Пт апр 19, 2024 11:53 am

Экономная писал(а): ↑Пт апр 19, 2024 11:46 am

Наверное не видела, но легкомысленное отношение к шинам имело место в нашей биографии.
Например, когда переехали на пару лет в зимний штат и даже в голову не пришло поставить зимнюю резину. Ездить по льду и снегу я не умела, это был мой самый первый опыт вождения, закончилось плохо, но могло бы и хуже.
Или когда в долгие поездки берем рентованную машину, типа огромного Экспедишина, тоже никогда на шины не смотрим. А ведь везем на ней детей.
Совсем недавно только дошло, насколько это важно.

сейчас много шин, которые универсальные, для зимы и лета. Вот я кстати когда смотрю что купить (на тайр рэк) смотрю такие чтобы перформанс по снегу тоже был неплохой. У нас снег не так чтобы часто и много, но таки бывает.

IL1 писал(а): ↑Пт апр 19, 2024 2:42 pm Continental DWS. S stands for Snow.

perkins писал(а): ↑Чт апр 18, 2024 4:49 pm

Zapejoretz2 писал(а): ↑Чт апр 18, 2024 2:27 pm P.P.P.S не бойтесь покупать шины с гарантией износа на 50-60-80 тыс. миль. Все разговоры о том, что это пластмасса, дерево, камень и т.д. - мифы. Можно, если интересно, почитать про tire temperature and traction ratings и UTQG. Потом, если интерес не пропадет, про tire compound, как/чем достигаются те или иные спецификации и чем дорогие шины отличаются от дешевых.

ну поведайте тогда почему у Michelin Pilot в зависимости от модели пробег 20К/30К/45К, а у Michelin Defender 80К? За счет потери или приобретения каких качеств достигается такая неубиваемость?

Fur_Elise писал(а): ↑Ср май 01, 2024 9:33 am Дочь зашла в Discount tires, попросила их поменять сколько осталось в шинах.

Передние 5/32 4/32

Задние 7/32 7/32


Сказали что осталось где-то 10К для передних - ?
Но 4/32 (это та что только что дали) это же уже время менять?

Все-таки, сделать ли сейчас rotation? Последнее было 6000 миль назад или даже чуть больше уже.

Fur_Elise писал(а): ↑Ср май 01, 2024 9:35 am Какая пара шин стирается быстрее - передняя или задняя? Ниссан Алтима

Fur_Elise писал(а): ↑Ср май 01, 2024 9:35 am Какая пара шин стирается быстрее - передняя или задняя? Ниссан Алтима

Fur_Elise писал(а): ↑Ср май 01, 2024 2:05 pm
Короче я поняла что религиозные ротейшн каждые 6000 миль было вообще делать неправильно с учетом того что покупались в разное время 2 шины и потом еще 2 шины, надо было те что новее юзать впереди не меняя?