Форум Привет

Morgan Freeman писал(а): ↑Пт дек 02, 2022 9:31 am

OiCaramba писал(а): ↑Чт дек 01, 2022 10:31 pm Национализацией занимались большевики когда строили СССР Кончилось известным результатом Сейчас просто ... что могут То другое

Четвертое предупреждение.

Oicaramba, вы проспали все уроки литературы в детстве? Так не любили русский язык? Родители вам не купили собаку?
Какая психологическая травма вам была нанесена, что вы не можете жить без нецензурной брани?

Общайтесь так со своими близкими, может быть они это оценят.

Собаки не в моем вкусе! Русский язык и мат неразделимы!!

Mad Hatter писал(а): ↑Пт дек 02, 2022 3:59 pm

Ваша Тетя писал(а): ↑Пт дек 02, 2022 1:54 pm А кто должен возить?
Может, кто покупает - тот пусть и страхует?
Россия может тогда продавать задешево но без доставки - и пусть везут сами как знают?

На этот вопрос вам уже ответили. Тут какое забавное дело, без страховок от известных компаний, типа Лойда, корабль просто не войдёт в порт.

Известность страховщика тут не при чем. Страховка танкеров должна соответствовать европейским критериям. Т.е. помимо прочих обычных вещей страховать еще и утечку нефти. Еще пока не ясно будут ли приниматься российские страховки, отвечающие этим критериям. Поскольку Россия с апреля, когда начали ходить разговоры о введении потолка цен, УЖЕ создала довольно внушительный т.н. сумеречный флот танкеров, то страховать их в России не проблема. Тем более что сейчас это делается под гарантии государства.

Amto2011 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 5:08 am Еще пока не ясно будут ли приниматься российские страховки, отвечающие этим критериям. Поскольку Россия с апреля, когда начали ходить разговоры о введении потолка цен, УЖЕ создала довольно внушительный т.н. сумеречный флот танкеров, то страховать их в России не проблема. Тем более что сейчас это делается под гарантии государства.

ну да, гарантии российского правительства - это особенно смешно в нынешней ситуации

Amto2011 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 5:08 am

Mad Hatter писал(а): ↑Пт дек 02, 2022 3:59 pm
На этот вопрос вам уже ответили. Тут какое забавное дело, без страховок от известных компаний, типа Лойда, корабль просто не войдёт в порт.

Известность страховщика тут не при чем. Страховка танкеров должна соответствовать европейским критериям. Т.е. помимо прочих обычных вещей страховать еще и утечку нефти. Еще пока не ясно будут ли приниматься российские страховки, отвечающие этим критериям. Поскольку Россия с апреля, когда начали ходить разговоры о введении потолка цен, УЖЕ создала довольно внушительный т.н. сумеречный флот танкеров, то страховать их в России не проблема. Тем более что сейчас это делается под гарантии государства.

Сумеречный флот это поэтичное название для "теневой" или оптимистичное для "предзакатный"?

Экономная писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 12:23 pm

Amto2011 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 5:08 am Известность страховщика тут не при чем. Страховка танкеров должна соответствовать европейским критериям. Т.е. помимо прочих обычных вещей страховать еще и утечку нефти. Еще пока не ясно будут ли приниматься российские страховки, отвечающие этим критериям. Поскольку Россия с апреля, когда начали ходить разговоры о введении потолка цен, УЖЕ создала довольно внушительный т.н. сумеречный флот танкеров, то страховать их в России не проблема. Тем более что сейчас это делается под гарантии государства.

Сумеречный флот это поэтичное название для "теневой" или оптимистичное для "предзакатный"?

Это поэтичное "призрачный".

Mad Hatter писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 9:08 am

Amto2011 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 5:08 am Еще пока не ясно будут ли приниматься российские страховки, отвечающие этим критериям. Поскольку Россия с апреля, когда начали ходить разговоры о введении потолка цен, УЖЕ создала довольно внушительный т.н. сумеречный флот танкеров, то страховать их в России не проблема. Тем более что сейчас это делается под гарантии государства.

ну да, гарантии российского правительства - это особенно смешно в нынешней ситуации

Не правительства, а государства. Вы специально слово подменили?

Amto2011 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 1:37 pm

Mad Hatter писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 9:08 am

ну да, гарантии российского правительства - это особенно смешно в нынешней ситуации

Не правительства, а государства. Вы специально слово подменили?

А сейчас есть разница? Путин уже 20 лет у власти.

Amto2011 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 5:08 am

Mad Hatter писал(а): ↑Пт дек 02, 2022 3:59 pm
На этот вопрос вам уже ответили. Тут какое забавное дело, без страховок от известных компаний, типа Лойда, корабль просто не войдёт в порт.

Известность страховщика тут не при чем. Страховка танкеров должна соответствовать европейским критериям. Т.е. помимо прочих обычных вещей страховать еще и утечку нефти. Еще пока не ясно будут ли приниматься российские страховки, отвечающие этим критериям. Поскольку Россия с апреля, когда начали ходить разговоры о введении потолка цен, УЖЕ создала довольно внушительный т.н. сумеречный флот танкеров, то страховать их в России не проблема. Тем более что сейчас это делается под гарантии государства.

Государства? Уточните какого?

Так почему бы им не забирать нефть самовывозом? И пусть фрахтуют сами что хотят и страхуют где хотят, под гарантии какого угодно государства.

Apple75 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 4:10 pm

Amto2011 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 5:08 am Известность страховщика тут не при чем. Страховка танкеров должна соответствовать европейским критериям. Т.е. помимо прочих обычных вещей страховать еще и утечку нефти. Еще пока не ясно будут ли приниматься российские страховки, отвечающие этим критериям. Поскольку Россия с апреля, когда начали ходить разговоры о введении потолка цен, УЖЕ создала довольно внушительный т.н. сумеречный флот танкеров, то страховать их в России не проблема. Тем более что сейчас это делается под гарантии государства.

Государства? Уточните какого?

Российская Федерация. А что у вас вызывает сомнения?

Mad Hatter писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 2:29 pm

Amto2011 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 1:37 pm Не правительства, а государства. Вы специально слово подменили?

А сейчас есть разница? Путин уже 20 лет у власти.

Конечно есть разница. Государственные гарантии не привязаны к правительству. Совсем. Никак.

Экономная писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 12:23 pm

Amto2011 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 5:08 am Известность страховщика тут не при чем. Страховка танкеров должна соответствовать европейским критериям. Т.е. помимо прочих обычных вещей страховать еще и утечку нефти. Еще пока не ясно будут ли приниматься российские страховки, отвечающие этим критериям. Поскольку Россия с апреля, когда начали ходить разговоры о введении потолка цен, УЖЕ создала довольно внушительный т.н. сумеречный флот танкеров, то страховать их в России не проблема. Тем более что сейчас это делается под гарантии государства.

Сумеречный флот это поэтичное название для "теневой" или оптимистичное для "предзакатный"?

Это поэтичное название для танкеров, фактическим владельцем которых является Россия, и которые будут использоваться для перевозки российской нефти.

Ваша Тетя писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 3:58 am Так почему бы им не забирать нефть самовывозом? И пусть фрахтуют сами что хотят и страхуют где хотят, под гарантии какого угодно государства.

Чтобы что-то забрать самовывозом нужен собственный танкерный флот. А его как правило нет у переработчиков. Транспортировка нефти и ее переработка - это разные специализации и разные бизнесы. А существующие перевозчики предполагается будут соблюдать требования потолка. Соблюден потолок - они везут. Не соблюден - не везут. Если нашелся покупатель на нефть в обход потолка, то гораздо проще подставить сразу своего лояльного перевозчика. Чем искать кого-то, кто согласится перевезти с нарушениями. Т.е. задача упрощается в таком случае.

Amto2011 писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:17 am

Apple75 писал(а): ↑Пн дек 05, 2022 4:10 pm

Государства? Уточните какого?

Российская Федерация. А что у вас вызывает сомнения?

У них наверняка вызывает. Особенно если им хочется таковое государство уничтожить, развалить, мало ли..
Это ж как вот гнобишь ты кого--нибудь и одновременно желаешь пользоваться его услугами или его ресурсами - под его же гарантии. А как же тогда его гнобить и зажимать одновременно?
Я их тревоги, короче, понимааааю...

Amto2011 писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:26 am

Ваша Тетя писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 3:58 am Так почему бы им не забирать нефть самовывозом? И пусть фрахтуют сами что хотят и страхуют где хотят, под гарантии какого угодно государства.

Чтобы что-то забрать самовывозом нужен собственный танкерный флот. А его как правило нет у переработчиков. Транспортировка нефти и ее переработка - это разные специализации и разные бизнесы. А существующие перевозчики предполагается будут соблюдать требования потолка. Соблюден потолок - они везут. Не соблюден - не везут.

Ну пусть берут чужой флот в аренду - сами. И сами его страхуют.

Ваша Тетя писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:43 am

Amto2011 писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:26 am Чтобы что-то забрать самовывозом нужен собственный танкерный флот. А его как правило нет у переработчиков. Транспортировка нефти и ее переработка - это разные специализации и разные бизнесы. А существующие перевозчики предполагается будут соблюдать требования потолка. Соблюден потолок - они везут. Не соблюден - не везут.

Ну пусть берут чужой флот в аренду - сами. И сами его страхуют.

Ну это если есть постоянный покупатель, то может ему и выгодно будет усложнять себе жизнь. А если покупатели разные? Каждый будет флот брать в аренду? И потом - это русских проблема, вот русские ее сами и решают.

Ваша Тетя писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:42 am

Amto2011 писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:17 am Российская Федерация. А что у вас вызывает сомнения?

У них наверняка вызывает. Особенно если им хочется таковое государство уничтожить, развалить, мало ли..
Это ж как вот гнобишь ты кого--нибудь и одновременно желаешь пользоваться его услугами или его ресурсами - под его же гарантии. А как же тогда его гнобить и зажимать одновременно?
Я их тревоги, короче, понимааааю...

Ну они скорее правительство хотят свалить и получить на его месте лояльное. А государство и его налогоплательщики, которые обеспечивают в конечном счете исполнение гарантий, остануться в любом случае на месте. Даже в случае развала (дробления государства), его обязательства обычно урегулируются в порядке преемственности. Даже долги СССР после развала были успешно возвращены государством-правопреемником.

Amto2011 писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:48 am

Ваша Тетя писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:43 am
Ну пусть берут чужой флот в аренду - сами. И сами его страхуют.

Ну это если есть постоянный покупатель, то может ему и выгодно будет усложнять себе жизнь. А если покупатели разные? Каждый будет флот брать в аренду? И потом - это русских проблема, вот русские ее сами и решают.

Я не знаю, чья это в данном случае проблема - покупателя или продавца.
Кого именно не устраивает существующая система транспортировки?

Amto2011 писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:49 am

Ваша Тетя писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:42 am
У них наверняка вызывает. Особенно если им хочется таковое государство уничтожить, развалить, мало ли..
Это ж как вот гнобишь ты кого--нибудь и одновременно желаешь пользоваться его услугами или его ресурсами - под его же гарантии. А как же тогда его гнобить и зажимать одновременно?
Я их тревоги, короче, понимааааю...

Ну они скорее правительство хотят свалить и получить на его месте лояльное. А государство и его налогоплательщики, которые обеспечивают в конечном счете исполнение гарантий, остануться в любом случае на месте.

А вот никогда не знаешь, что в результате развалится.
Бывало уже...

Ваша Тетя писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:51 am

Amto2011 писал(а): ↑Вт дек 06, 2022 4:48 am Ну это если есть постоянный покупатель, то может ему и выгодно будет усложнять себе жизнь. А если покупатели разные? Каждый будет флот брать в аренду? И потом - это русских проблема, вот русские ее сами и решают.

Я не знаю, чья это в данном случае проблема - покупателя или продавца.
Кого именно не устраивает существующая система транспортировки?

Система устраивает всех. Но предполагается что энфорсить санкционный потолок цен будут через транспортную систему. Поэтому российский флот (который сейчас спешно (и успешно) создается) и называется сумеречным. Так как будет располагаться в т.н. дружественных юрисдикциях. Существующий сейчас танкерный флот - в большой степени из недружественных.