Машина не заводится

[perkins]

Всё-таки Америка - это континент контрастов.
Кто-то новый lexus покупает.

А у двух женщин на этом форуме,
старые машины как в Африке.

средний возраст авто в Европе такой же как в штатах, а именно 12 лет. Средний пробег авто за год в штатах в два раза больше, чем в Европе. Учитывая, что в штатах народ живет побогаче чем в Европах, то я подозреваю, что европейские мошонки через 140К км пробега превращаются в хлам, а авто в штатах и на 170К миль еще вполне жизнеспособное

[Blueberry]

Всё-таки Америка - это континент контрастов.
Кто-то новый lexus покупает.

А у двух женщин на этом форуме,
старые машины как в Африке

Нормальная машина, подумаешь раз в 5 лет починили.

[BarBoss]

Всё-таки Америка - это континент контрастов.
Кто-то новый lexus покупает.

А у двух женщин на этом форуме,
старые машины как в Африке.

средний возраст авто в Европе такой же как в штатах, а именно 12 лет. Средний пробег авто за год в штатах в два раза больше, чем в Европе. Учитывая, что в штатах народ живет побогаче чем в Европах, то я подозреваю, что европейские мошонки через 140К км пробега превращаются в хлам, а авто в штатах и на 170К миль еще вполне жизнеспособное

Многое зависит от того кто и как ездит. Какой нить ботан работающий 50 миль от дома по хайвею это одно. А чертопасы из гетто ездящие в городе днищем по бровке это другое.

[perkins]

средний возраст авто в Европе такой же как в штатах, а именно 12 лет. Средний пробег авто за год в штатах в два раза больше, чем в Европе. Учитывая, что в штатах народ живет побогаче чем в Европах, то я подозреваю, что европейские мошонки через 140К км пробега превращаются в хлам, а авто в штатах и на 170К миль еще вполне жизнеспособное

Многое зависит от того кто и как ездит. Какой нить ботан работающий 50 миль от дома по хайвею это одно. А чертопасы из гетто ездящие в городе днищем по бровке это другое.

естественно, но тем не менее средние 12 лет умножим на 13К миль/год и получим 150К+

[BarBoss]

Интересная инфа.

https://www.thezebra.com/resources/driv ... -per-year/

[LeoXL]

Всё-таки Америка - это континент контрастов.

Я вам еще вот такой пример приведу. На старой работе у начальника цеха был старый пикап, в котором лежали клюшки для гольфа и я уверен, каждая больше стоила чем автомобиль. Рядом стоял новый красавец джип чироки с кожей внутри принадлежащий двадцатилетней девушке, которая начала работать на заводской линии почти сразу после школы. О чем это я? Да о том что народ в Америке разный и совершенно по разному тратит деньги.

[perkins]

Я последние полгода раз в неделю/две пересекаюсь с одним заехавшим в штаты из Германии. Так пару недель назад оказалось, что он считал бейсбол американским футболом. Для полноты картины должен сказать, что человек полгода живет на Лонг Айленде без машины и явно испытывает дискомфорт. Бля, да нахуя же ты сюда заехал??? Вот у меня и возникает вопрос, а Морган в америках бывал? Ну и вообще странно слышать рассуждения владельца Сузуки о том, на чем ездят в штатах

[Kurpa]

Лексус, это вселенский предел мечтаний хамаского пенсионера из Европы!




Нарушение 8. правила форума
Морган

[IL1]

Всё-таки Америка - это континент контрастов.
Кто-то новый lexus покупает.

А у двух женщин на этом форуме,
старые машины как в Африке.

средний возраст авто в Европе такой же как в штатах, а именно 12 лет. Средний пробег авто за год в штатах в два раза больше, чем в Европе. Учитывая, что в штатах народ живет побогаче чем в Европах, то я подозреваю, что европейские мошонки через 140К км пробега превращаются в хлам, а авто в штатах и на 170К миль еще вполне жизнеспособное

В Европе продаются Пежо-Рено-Опель-Фиат -- полное говно уже в момент продажи. Как собственно и младшие Фольксвагены. Совершенно неудивительно что они разваливаются в два раза раньше нормальных машин.

А Лексусы в Америке просто идеальные машины для пенсионеров. На Флоридском сленге толл лейнс называются "Лексус лейнс". У меня есть Лексус. Они вообще не ломаются, как собственно и все старшие Тоёты. В Европе Тоёты большинству просто не по карману.

[Bobeg]

тойота и хонда рулят однозначно.

[Morgan Freeman]

В США нет гос. тех. осмотра. Поэтому каждый автомобиль может быть потенциально опасным для движения.
Человек приклеил скочем деталь и едет.


Что касается Европы, она разная.

В Болгарии и Румынии очень популярны всё еще VW Golf 4.




В Германии уже другой Фольксваген.



На юге Франции уже другие автомобили.

[Morgan Freeman]

https://de.statista.com/statistik/daten ... %20Renault.

Если кому интересно, посмотрите, какие новые авто покупали в ЕС в этом году.

Фольксваген
Тойота
Рено
Пежо
Ауди

[perkins]

В США нет гос. тех. осмотра. Поэтому каждый автомобиль может быть потенциально опасным для движения.
Человек приклеил скочем деталь и едет.

как же так получилось, что в штатах машины с приклеенными деталями проезжают в два раза больше, чем в Европе с гостехосмотром?

Морган, вы понятия не имеете о том, о чем пишите

Screenshot 2023-11-11 at 12-39-32 VW Group Accounted For 25% Of All New EV Sales In Europe Last Month Carscoops.png (313.31 КБ) 208 просмотров

[perkins]

разумеется владельцы Ярисов и Пежо 208 в Монако не живут

[Morgan Freeman]

Если человек готов тратить деньги на замену автозапчастей,
автомобиль может проездить и 30 лет.
В любой стране.

[perkins]

Если человек готов тратить деньги на замену автозапчастей,
автомобиль может проездить и 30 лет.
В любой стране.

не проедут ярисы/дачии/пежо 30 лет. По статистике возраст машин в Европе и штатах одинаковый, а вот размерчик сильно разный

[Morgan Freeman]

Если человек готов тратить деньги на замену автозапчастей,
автомобиль может проездить и 30 лет.
В любой стране.

не проедут ярисы/дачии/пежо 30 лет. По статистике возраст машин в Европе и штатах одинаковый, а вот размерчик сильно разный

Вот вам фотография renault в этом году.
Он из девяностых годов. Ездит.

[IL1]

В США нет гос. тех. осмотра. Поэтому каждый автомобиль может быть потенциально опасным для движения.
Человек приклеил скочем деталь и едет.

как же так получилось, что в штатах машины с приклеенными деталями проезжают в два раза больше, чем в Европе с гостехосмотром?

Морган, вы понятия не имеете о том, о чем пишитеScreenshot 2023-11-11 at 12-39-32 VW Group Accounted For 25% Of All New EV Sales In Europe Last Month Carscoops.png

Автомобили из первой колонки этой статистики полная дрянь и покупаются исключительно из экономии. Тоёта Ярис это спецтоёта для европейского рынка чтобы не выделяться в ряду рено-пежо. Ни одна из машин в начале этой статистики не надёжна и гостехосмотр им необходим, чтобы не развалились посреди дороги. Даже Гольфы для еврорынка делаются другими для экономии и обосновать необходимость гососмотров.

[perkins]

что-то вы Морган заблудились, сначала удивились десяти+ летней королле топикстартера, а теперь бравируете древними французскими уродцами

[Morgan Freeman]

Перкинс, вы так любите негатив? Не опускайтесь до уровня человека с украинским флагом.

Если вам так легче спится, считайте амер. автомобили самыми лучшими.
Факт в том, что в любом автомобиле можно заменить все детали, пока он не начал гнить. Хоть на Форде, хоть на Рено.
Вспомните шоу pimp my ride.