Форум Привет

But now Maui's mayor wants to make it impossible for Humiston and thousands of other condo owners to rent their properties to tourists. Instead, he wants them rented long-term to Maui locals to address a chronic housing shortage that reached a new crisis point after last August's deadly wildfire burned the homes of 12,000 residents.

https://news.yahoo.com/news/maui-ponder ... 10025.html

ALK писал(а): ↑Вт июн 25, 2024 9:05 pm But now Maui's mayor wants to make it impossible for Humiston and thousands of other condo owners to rent their properties to tourists. Instead, he wants them rented long-term to Maui locals to address a chronic housing shortage that reached a new crisis point after last August's deadly wildfire burned the homes of 12,000 residents.

https://news.yahoo.com/news/maui-ponder ... 10025.html

К вашему сведению, так везде регулируются места проживания от США до Европы

Седня много бухтения про запрет владеть односемейными домами мегакорпорациями и т.п. Потому что к сожалению в америке всё доводят до абсурда не останавливаясь на золотой середине. Или (почти) весь жил фонд переводят под эрбнб/спекуляцию или как реакцтю га это пытаюца ограничить такое законами.

Хороший пример такого маразма это убер. Идея убера хорошая и правильная но исполнение херовастенькое. Например почему с водил не требуюца коммерческие водительские права и номера машин? Со всеми вытекающими. Эта фикция про т.н. "райд шеринг" вааще маразм. Райд шеринг это када бесплвтно подвозят. А если как бизнес то должны регистрировать как бизнес, вкл коммерческие права и номера. То же самое с эрбнб.

ALK писал(а): ↑Вт июн 25, 2024 9:05 pm But now Maui's mayor wants to make it impossible for Humiston and thousands of other condo owners to rent their properties to tourists. Instead, he wants them rented long-term to Maui locals to address a chronic housing shortage that reached a new crisis point after last August's deadly wildfire burned the homes of 12,000 residents.

https://news.yahoo.com/news/maui-ponder ... 10025.html

Доки'ито Жива'аго

BarBoss писал(а): ↑Вт июн 25, 2024 11:53 pm Седня много бухтения про запрет владеть односемейными домами мегакорпорациями и т.п. Потому что к сожалению в америке всё доводят до абсурда не останавливаясь на золотой середине. Или (почти) весь жил фонд переводят под эрбнб/спекуляцию или как реакцтю га это пытаюца ограничить такое законами.

Хороший пример такого маразма это убер. Идея убера хорошая и правильная но исполнение херовастенькое. Например почему с водил не требуюца коммерческие водительские права и номера машин? Со всеми вытекающими. Эта фикция про т.н. "райд шеринг" вааще маразм. Райд шеринг это када бесплвтно подвозят. А если как бизнес то должны регистрировать как бизнес, вкл коммерческие права и номера. То же самое с эрбнб.

Интересно, почему мегакорпы взялись за односемейные дома только сейчас.
А Убер - вообще интересная штука, начиналось оно как услуга для тех, у кого извоз не был основной работой, а превратилось в полную занятость с покупкой под это машин и т.д.
Хотя вот даже в Ютьюбе теперь сплошь проффесиональные ынфлуенцеры, насилующие алгоритм поисковой выдачи своими кривляющимися рожами.

BarBoss писал(а): ↑Вт июн 25, 2024 11:53 pm Седня много бухтения про запрет владеть односемейными домами мегакорпорациями и т.п. Потому что к сожалению в америке всё доводят до абсурда не останавливаясь на золотой середине. Или (почти) весь жил фонд переводят под эрбнб/спекуляцию или как реакцтю га это пытаюца ограничить такое законами.

Хороший пример такого маразма это убер. Идея убера хорошая и правильная но исполнение херовастенькое. Например почему с водил не требуюца коммерческие водительские права и номера машин? Со всеми вытекающими. Эта фикция про т.н. "райд шеринг" вааще маразм. Райд шеринг это када бесплвтно подвозят. А если как бизнес то должны регистрировать как бизнес, вкл коммерческие права и номера. То же самое с эрбнб.

Камерческие права это гимар.
Я бы сказал што это андью хардшып, то как там все устроено с сдл.
Поэтому собсна убер против этого и бореца.
Потому что государство со своими ругьюляциями кретиничными - это подлый враг.

Гасударство это вражыще.
Злоподлый монополист без ума без стыда и без совести. Вот што такое госкдарство.
И чем оно больше тем оно хуже.

Bobeg писал(а): ↑Ср июн 26, 2024 10:56 am Гасударство это вражыще.
Злоподлый монополист без ума без стыда и без совести. Вот што такое госкдарство.
И чем оно больше тем оно хуже.

«Государство — аппарат насилия в руках господствующего класса» В.И. Ленин

Bobeg писал(а): ↑Ср июн 26, 2024 10:56 am

BarBoss писал(а): ↑Вт июн 25, 2024 11:53 pm Седня много бухтения про запрет владеть односемейными домами мегакорпорациями и т.п. Потому что к сожалению в америке всё доводят до абсурда не останавливаясь на золотой середине. Или (почти) весь жил фонд переводят под эрбнб/спекуляцию или как реакцтю га это пытаюца ограничить такое законами.

Хороший пример такого маразма это убер. Идея убера хорошая и правильная но исполнение херовастенькое. Например почему с водил не требуюца коммерческие водительские права и номера машин? Со всеми вытекающими. Эта фикция про т.н. "райд шеринг" вааще маразм. Райд шеринг это када бесплвтно подвозят. А если как бизнес то должны регистрировать как бизнес, вкл коммерческие права и номера. То же самое с эрбнб.

Камерческие права это гимар.
Я бы сказал што это андью хардшып, то как там все устроено с сдл.
Поэтому собсна убер против этого и бореца.
Потому что государство со своими ругьюляциями кретиничными - это подлый враг.

Я не против концепции убера а как бы наоборот. Но вод права водил и номера машин должны быть коммерческие. Хотя бы для того чтобы каждый водила был проверен на крим историю и т.п. Чтобы педофилы и насильники не возили детей и старушек. Так же само если уберизируют медицину то все равно участники должны иметь лицензии.

Кстати не обязательно права цдл а достаточно как у таксистов. Главное проверка на криминал, наркоту и т.п.

Убер вроде итак делает background check. Убер изначально безопаснее такси старого типа как раз потому, что плата кредиткой заранее известной суммой. Известно кто кому сколько платит и кто кого куда везёт. В старых такси ничего этого не было нигде зарегистрировано. Садишься неизвестно к кому, да ещё потом хотят неизвестно сколько денег. Все налом. Вот этого не должно быть нигде

Кстати ездил в Гонолулу на автобусе. Так это сверх сложный процесс. Сначала надо идти куда-то получить наличные, потом их разменять где-то, потому что водитель сдачи не даёт. Кредитки не принимают, хотя какой-то терминал в автобусах есть но он "сломан." Так вот водитель просто взял 3 доллара и даже не засунул их в фиговинку, которая принимала деньги. Может он их себе взял. В такой ситуации конечно терминал всегда сломан будет.

И Убер и Airbnb лучше всех этих старомодных систем. Они платят и налоги и проверяют водителей и владельцев. Все более менее прозрачно. Как запретят, все на нал перейдут. Будет ещё хуже. Прям как в государственном автобусе.

Проблема с жильем это всегда проблема перенаселения. Если есть богачи, которые готовы по 700 долларов в день за койко место платить, никто со средним доходом на Гавайях жить не сможет

В теории да. Но на практике довольно часто по правам и фоткам ахмеда ездит линь хуа. Или наоборот. Я об этом.

BarBoss писал(а): ↑Ср июн 26, 2024 1:48 pm В теории да. Но на практике довольно часто по правам и фоткам ахмеда ездит линь хуа. Или наоборот. Я об этом.

Фигня. Вызываешь Убер, там сразу фотография и имя водителя, на которого зарегистрирована машина. Если лицо на фотографию не похоже при подъезде к вам машины, можно легко репортонуть. Все эти лица и права владельцев в общей базе Убера.

Rybka писал(а): ↑Ср июн 26, 2024 2:29 pm

BarBoss писал(а): ↑Ср июн 26, 2024 1:48 pm В теории да. Но на практике довольно часто по правам и фоткам ахмеда ездит линь хуа. Или наоборот. Я об этом.

Фигня. Вызываешь Убер, там сразу фотография и имя водителя, на которого зарегистрирована машина. Если лицо на фотографию не похоже при подъезде к вам машины, можно легко репортонуть. Все эти лица и права владельцев в общей базе Убера.

А если чел уже сел в мвшину? И заметил позже? Не должно быть даже этой ситуации т.к. это уже чревато.

BarBoss писал(а): ↑Ср июн 26, 2024 3:11 pm

А если чел уже сел в мвшину? И заметил позже? Не должно быть даже этой ситуации т.к. это уже чревато.

Я всегда смотрю на водителя сначала. Ну и большинство водителей выходят и открывают дверь.
Потом, ну зачем водителям рисковать из за какой то гипотетической ситуации? Это надо быть совсем тупым.
Хотя, вы конечно, правы. Всякое может случиться: вон и сосулька в Африке на голову может упасть.

Тут оказывается тема про убер, а не про Мауи…..