Я бы на месте той бабы за те деньги в исландию съездил.TonyaTomato писал(а): ↑Вт июл 21, 2026 8:40 amподружка чтоле? да рядом сидела, вдохновляла по дороге домой из дилерства, а лично я была на работе![]()
Но то я, хорошо/жаль что я не баба!
Я бы на месте той бабы за те деньги в исландию съездил.TonyaTomato писал(а): ↑Вт июл 21, 2026 8:40 amподружка чтоле? да рядом сидела, вдохновляла по дороге домой из дилерства, а лично я была на работе![]()
инспекцию может не пройти в традиционных местахolley писал(а): ↑Вт июл 21, 2026 10:28 amВ лавочке сделают любой тинт на любое стекло вне зависимости от state regulation. Они конечно знают правила и объясняют, что легально, а что нет, но в итоге делают то, что просит клиент. Беглый гугл говорит, например, что в Миннесоте нельзя делать темнее 50% на любом стекле (даже заднем боковом). Так что 30% это нарушение правил. Другое дело, что обычно полиция не сильно придирается на этот счет и редко останавливает именно за тонировку (если она конечно не лимузинная по кругу). Но остановив за превышение скорости или знак Стоп, могут добавить и за тонировку. Но не обязательно. Например, у меня передние затонированы в 40%, что является нарушением калифорнийских правил. Недавно жене дали тикет за неправильный поворот, но к тонировке придираться не стали.TonyaTomato писал(а): ↑Вт июл 21, 2026 10:19 amда, он упомянул 30% на какие-то стёкла. вообще, он пошёл в частную лавочку за этим сервисом, а уж там знают какой именно тинт делать - чай не первый день в миннесоте. потом уточню детали. лично мне главное, чтобы копы его не замечали![]()
Ну, куда-то ещё…
Good point. Перед излишней тонировкой надо еще обратить внимание, входит ли safety check в стандартную инспекцию/техосмотр штата.