Истории поездок в Россию с американским гражданством в последние месяцы

[Kommi]

Круиз сканирует вашу shipcard, и перед tsa действительно смотрят документы причём даже на внутренних рейсах смотрят драйвер лайсенс и посадочный талон

[Kommi]

А вот у Гейта у меня уже давно паспорт не смотрели

[domperignon]

Я был на трёх разных компаниях и шип кард давали только после проверки всего остального: паспорта, прививок и т д.

И конечно если вы летите с чемоданами паспорт проверят сначала при сдаче чемодана. Хотя я не помню, чтобы при посадке где-то его не сканировали. Как они знают, что это именно тот летит, у кого посадочный талон в руках? Если полетит не тот, на кого паспорт авиакомпания потом штраф получит.

Я подозреваю, что комета говорит про тот же контроль, что и при посадке, который авиакомпания делает и круиз компания. Просто в аэропортах, откуда вылетает много иммигрантов и с i94 они дополнительно проверяют на случай, что иностранная авиакомпания не сдаст i94 или информацию, которую TSA/CBP сохраняет. И проверяют по черным спискам. В большинстве мест это все перевозчик делает самостоятельно.

[Kometa]

Я был на трёх разных компаниях и шип кард давали только после проверки всего остального: паспорта, прививок и т д.

И конечно если вы летите с чемоданами паспорт проверят сначала при сдаче чемодана. Хотя я не помню, чтобы при посадке где-то его не сканировали. Как они знают, что это именно тот летит, у кого посадочный талон в руках? Если полетит не тот, на кого паспорт авиакомпания потом штраф получит.

Я подозреваю, что комета говорит про тот же контроль, что и при посадке, который авиакомпания делает и круиз компания. Просто в аэропортах, откуда вылетает много иммигрантов и с i94 они дополнительно проверяют на случай, что иностранная авиакомпания не сдаст i94 или информацию, которую TSA/CBP сохраняет. И проверяют по черным спискам. В большинстве мест это все перевозчик делает самостоятельно.

Я ничего не знаю про круизы - я в них не езжу.

Давайте по-другому попробуем. У Вас есть Global Entry? И линия на TSA ускоренная (на выезде из Штатов) для тех, у кого есть Глобал ентри?

[Kometa]

Вот, вроде, нашла в Гугле то, о чем я говорю. Это линия на секьюрити чек, после которой уже идет TSA контроль. Вот эта стойка, за которой стоит офицер и проверяет-сканирует паспорта и иногда задает вопросы. Люди, которые стоят туда, чемоданы уже сдали, они стоят только с ручной кладью и абсолютно все должны пройти через эту стойку.

Те, у кого Глобал Энтри идут в соседнюю линию (с вывеской "TSA Pre"), они тоже пройдут через подобный контроль с офицером, но TSA у них будет проще и быстрее (ничего снимать не надо, сканироваться тоже, только рамка), эта очередь, обычно, в разы меньше, чем основная.
На картинке показано время, когда народа совсем мало. Обычно, все линии битком.

[self]

TSA и CBP - две разных организации и друг с другом не взаимодействуют.

Там где шмонают сумки, сидят офицеры TSA, они ловят террористов. Поэтому, видя перед собой подозрительного иностранца, они могу задать наводящие вопросы и попросить показать другие документы, но к пограничному контролю это отношения не имеет.

Еще, в последнее время при посадке проверяют только посадочные талоны

[IL]

Это не говорит об иммиграционном контроле на выезде.

Именно. Нет никакого контроля. Неясно чего они спорят.

[IL]

В Американском свидетельстве о рождение отражено гражданство родителей, так и написано father; Вася Пупкин
рождён в СССР и mother; рождена в РФ

В американском свидетельстве НЕ отражено гражданство родителей. Камон, ну с каких пор место рождения эквивалентно гражданству? Моя младшая родилась в Охаё. Что, она гражданка Охаё? Нет, она гражданка России и США по рождению.

[peskov]

Это не говорит об иммиграционном контроле на выезде. Вы можете i94 отдать авиакомпании при посадке или канадским пограничникам при въезде в Канаду на машине. Но это не имеет отношение к разрешению на выезд. Есть у вас i94 или нет, сдали вы его кому-то или не сдали на выезд не влияет. Если я полечу через ваш аэропорт, я практически уверен, что мне не придется ничего показывать никаким офицерам. Большинство людей летят с пересадкой и сначала со своего маленького аэропорта прилетают в большой, где переходят на международный рейс. Мне лично никогда пока с пограничниками не приходилось иметь дела на вылете. Этого нет ни в ЛА, ни в Сан Франциско, ни в Чикаго, ни у нас в Солт Лейке. Никаких офицеров абсолютно на выезде. I94 можно авиакомпании сдавать.

У гейта у всех паспорта должны проверить, у кого раньше не проверили. Они через громкоговоритель лично подзывают. У тех, кто чемоданы сдает проверят паспорт при сдаче чемодана.

После того как сдал чумадан, есть стойка с полицаем, который смотрит паспорта и сверяет с посадочным.



При посадке в самолёт вас ещё и фотографируют. Рожа сверяется с базой данный пограничников.

[domperignon]

Я был на трёх разных компаниях и шип кард давали только после проверки всего остального: паспорта, прививок и т д.

И конечно если вы летите с чемоданами паспорт проверят сначала при сдаче чемодана. Хотя я не помню, чтобы при посадке где-то его не сканировали. Как они знают, что это именно тот летит, у кого посадочный талон в руках? Если полетит не тот, на кого паспорт авиакомпания потом штраф получит.

Я подозреваю, что комета говорит про тот же контроль, что и при посадке, который авиакомпания делает и круиз компания. Просто в аэропортах, откуда вылетает много иммигрантов и с i94 они дополнительно проверяют на случай, что иностранная авиакомпания не сдаст i94 или информацию, которую TSA/CBP сохраняет. И проверяют по черным спискам. В большинстве мест это все перевозчик делает самостоятельно.

Я ничего не знаю про круизы - я в них не езжу.

Давайте по-другому попробуем. У Вас есть Global Entry? И линия на TSA ускоренная (на выезде из Штатов) для тех, у кого есть Глобал ентри?

У меня есть global entry. Но это не тот случай. Ускоренная линия для прохождения TSA, потому что global entry включает TSA Pre. TSA не имеет отношения к границе на выезде. Потом ускоренная линия в некоторых аэропортах при въезде. Например в Далласе. Но в Солт Лейке например прохождения простой линии ни чем не отличалось от global entry. То есть там также сам сканируешь паспорт и фотографируешься.

Global entry может менять прохождение границы на въезде. На выезде разницы нет никакой для global entry, потому что на выезде нет проверки документов для выезда. И этот процесс абсолютно не изменился для меня. За границу с global entry я только один раз летал и пару раз в круизе был. Разницы нет.

[domperignon]

Это не говорит об иммиграционном контроле на выезде. Вы можете i94 отдать авиакомпании при посадке или канадским пограничникам при въезде в Канаду на машине. Но это не имеет отношение к разрешению на выезд. Есть у вас i94 или нет, сдали вы его кому-то или не сдали на выезд не влияет. Если я полечу через ваш аэропорт, я практически уверен, что мне не придется ничего показывать никаким офицерам. Большинство людей летят с пересадкой и сначала со своего маленького аэропорта прилетают в большой, где переходят на международный рейс. Мне лично никогда пока с пограничниками не приходилось иметь дела на вылете. Этого нет ни в ЛА, ни в Сан Франциско, ни в Чикаго, ни у нас в Солт Лейке. Никаких офицеров абсолютно на выезде. I94 можно авиакомпании сдавать.

У гейта у всех паспорта должны проверить, у кого раньше не проверили. Они через громкоговоритель лично подзывают. У тех, кто чемоданы сдает проверят паспорт при сдаче чемодана.

После того как сдал чумадан, есть стойка с полицаем, который смотрит паспорта и сверяет с посадочным.



При посадке в самолёт вас ещё и фотографируют. Рожа сверяется с базой данный пограничников.

Это тоже самое, что проверка документа авиалинией. Но если например вы едите в Европу по европейскому паспорту, который только что получили в их посольств, с какой базой будут сверять? Проверят только можете вы въехать с ним в страну куда едите. Также и с американским паспортом.

[Kometa]

Я был на трёх разных компаниях и шип кард давали только после проверки всего остального: паспорта, прививок и т д.

И конечно если вы летите с чемоданами паспорт проверят сначала при сдаче чемодана. Хотя я не помню, чтобы при посадке где-то его не сканировали. Как они знают, что это именно тот летит, у кого посадочный талон в руках? Если полетит не тот, на кого паспорт авиакомпания потом штраф получит.

Я подозреваю, что комета говорит про тот же контроль, что и при посадке, который авиакомпания делает и круиз компания. Просто в аэропортах, откуда вылетает много иммигрантов и с i94 они дополнительно проверяют на случай, что иностранная авиакомпания не сдаст i94 или информацию, которую TSA/CBP сохраняет. И проверяют по черным спискам. В большинстве мест это все перевозчик делает самостоятельно.

Я ничего не знаю про круизы - я в них не езжу.

Давайте по-другому попробуем. У Вас есть Global Entry? И линия на TSA ускоренная (на выезде из Штатов) для тех, у кого есть Глобал ентри?

У меня есть global entry. Но это не тот случай. Ускоренная линия для прохождения TSA, потому что global entry включает TSA Pre. TSA не имеет отношения к границе на выезде. Потом ускоренная линия в некоторых аэропортах при въезде. Например в Далласе. Но в Солт Лейке например прохождения простой линии ни чем не отличалось от global entry. То есть там также сам сканируешь паспорт и фотографируешься.

Global entry может менять прохождение границы на въезде. На выезде разницы нет никакой для global entry, потому что на выезде нет проверки документов для выезда. И этот процесс абсолютно не изменился для меня. За границу с global entry я только один раз летал и пару раз в круизе был. Разницы нет.

Я Вам показала уже фотку, про что речь. У нас этот "пограничник" сидит перед TSA и с Глобал энтри к нему линия короче.
Кстати, на выходе (по прилету) у нас с Глобал энтри теперь вообще ни к кому подходить не надо и паспорт показывать тоже. На секунду задерживаешься перед камерой, показываешь туда свою морду лица и идешь, тебе просто говорят: "Добро пожаловать, Комета!"

[domperignon]

Я ничего не знаю про круизы - я в них не езжу.

Давайте по-другому попробуем. У Вас есть Global Entry? И линия на TSA ускоренная (на выезде из Штатов) для тех, у кого есть Глобал ентри?

У меня есть global entry. Но это не тот случай. Ускоренная линия для прохождения TSA, потому что global entry включает TSA Pre. TSA не имеет отношения к границе на выезде. Потом ускоренная линия в некоторых аэропортах при въезде. Например в Далласе. Но в Солт Лейке например прохождения простой линии ни чем не отличалось от global entry. То есть там также сам сканируешь паспорт и фотографируешься.

Global entry может менять прохождение границы на въезде. На выезде разницы нет никакой для global entry, потому что на выезде нет проверки документов для выезда. И этот процесс абсолютно не изменился для меня. За границу с global entry я только один раз летал и пару раз в круизе был. Разницы нет.

Я Вам показала уже фотку, про что речь. У нас этот "пограничник" сидит перед TSA и с Глобал энтри к нему линия короче.
Кстати, на выходе (по прилету) у нас с Глобал энтри теперь вообще ни к кому подходить не надо и паспорт показывать тоже. На секунду задерживаешься перед камерой, показываешь туда свою морду лица и идешь, тебе просто говорят: "Добро пожаловать, Комета!"

Global entry ускорял въезд там, где другим не разрешали самим сканироваться. Там где это есть он ничего практически не ускоряет.

Со своей фотографией о чем вы спорите конкретно? В том аэропорту есть дополнительный человек, который делает то, что везде делает перевозчик. На канадской границе это делает канадский пограничник. То есть три варианта есть минимум.

Хотя мне и не видно на той фото никаких пограничников. Кто там и что делает не понятно совсем. Если это женщина, это не пограничник и не TSA. На фото она в юбке. Может работник авиакомпании.

[Kometa]

У меня есть global entry. Но это не тот случай. Ускоренная линия для прохождения TSA, потому что global entry включает TSA Pre. TSA не имеет отношения к границе на выезде. Потом ускоренная линия в некоторых аэропортах при въезде. Например в Далласе. Но в Солт Лейке например прохождения простой линии ни чем не отличалось от global entry. То есть там также сам сканируешь паспорт и фотографируешься.

Global entry может менять прохождение границы на въезде. На выезде разницы нет никакой для global entry, потому что на выезде нет проверки документов для выезда. И этот процесс абсолютно не изменился для меня. За границу с global entry я только один раз летал и пару раз в круизе был. Разницы нет.

Я Вам показала уже фотку, про что речь. У нас этот "пограничник" сидит перед TSA и с Глобал энтри к нему линия короче.
Кстати, на выходе (по прилету) у нас с Глобал энтри теперь вообще ни к кому подходить не надо и паспорт показывать тоже. На секунду задерживаешься перед камерой, показываешь туда свою морду лица и идешь, тебе просто говорят: "Добро пожаловать, Комета!"

Global entry ускорял въезд там, где другим не разрешали самим сканироваться. Там где это есть он ничего практически не ускоряет.

Со своей фотографией о чем вы спорите конкретно? В том аэропорту есть дополнительный человек, который делает то, что везде делает перевозчик. На канадской границе это делает канадский пограничник. То есть три варианта есть минимум.

Я ни с чем не спорю и понятия не имею, что у вас там в Канаде. У нас, в Штатах, на стойке регистрации представитель авиа-компании тоже сканит папорта и проверяет визы. А этот чувак проверяет именно что американские доки.
Вам уже несколько человек это сказали, показали фотки и Вы все равно продолжаете вещать про какую-то Канаду и круизы...🙄

[domperignon]

Я Вам показала уже фотку, про что речь. У нас этот "пограничник" сидит перед TSA и с Глобал энтри к нему линия короче.
Кстати, на выходе (по прилету) у нас с Глобал энтри теперь вообще ни к кому подходить не надо и паспорт показывать тоже. На секунду задерживаешься перед камерой, показываешь туда свою морду лица и идешь, тебе просто говорят: "Добро пожаловать, Комета!"

Global entry ускорял въезд там, где другим не разрешали самим сканироваться. Там где это есть он ничего практически не ускоряет.

Со своей фотографией о чем вы спорите конкретно? В том аэропорту есть дополнительный человек, который делает то, что везде делает перевозчик. На канадской границе это делает канадский пограничник. То есть три варианта есть минимум.

Я ни с чем не спорю и понятия не имею, что у вас там в Канаде. У нас, в Штатах, на стойке регистрации представитель авиа-компании тоже сканит папорта и проверяет визы. А этот чувак проверяет именно что американские доки.
Вам уже несколько человек это сказали, показали фотки и Вы все равно продолжаете вещать про какую-то Канаду и круизы...🙄

Не про Канаду, а про выезд из США. При выезде из США в Канаду ваш паспорт смотрит только канадский пограничник. И i94 вы даёте ему.

При выезде на круизе ваш паспорт смотрит работник круиз компании.

Пограничников нет. Иммиграционного контроля нет.

[Kometa]

Опять Канада и круизы...🙄

[domperignon]

Правила одинаковые и для Канады и для круизов и для всех аэропортов. Просто некоторым сказать уже нечего

[мышка Машка]

Правила одинаковые и для Канады и для круизов и для всех аэропортов. Просто некоторым сказать уже нечего

Причем именно вам.

[Sky]

В Американском свидетельстве о рождение отражено гражданство родителей, так и написано father; Вася Пупкин
рождён в СССР и mother; рождена в РФ

В американском свидетельстве НЕ отражено гражданство родителей. Камон, ну с каких пор место рождения эквивалентно гражданству? Моя младшая родилась в Охаё. Что, она гражданка Охаё? Нет, она гражданка России и США по рождению.

Для граждан США, их свидетельство о рождение равно гражданству, а что Ohio не США ? Для России, также место рождения родителей показывает гражданство ребёнка, поэтому для визы в РФ требуют Американское свидетельство о рождение ребёнка где отражено место рождения родителей.

[Nostradamus]

При посадке в самолёт вас ещё и фотографируют. Рожа сверяется с базой данный пограничников.

Да совершенно точно. Мою рожу никогда не распознают как и многих других тоже. Хорошо и с такой рожей пускают.