Истории поездок в Россию с американским гражданством в последние месяцы

[chicagoan]

Я когда-то летела авиакомпанией TWA и меня тогда поразил возраст стюардесс. Какой-то геронтологический экипаж. Правда, вскоре эта авиакомпания вышла из бизнеса и теперь понятно, что они видимо экономили деньги.

у них профсоюз... хрен уволишь...
https://www.afacwa.org/

Но почему-то в других американских авиакомпаниях почти все стюардессы в то время были молодыми.

[perkins]

А что вы понимаете под ржаным хлебом? Это не ржаной?
https://www.walmart.com/search?q=rye%20 ... eahead=rye

В котором половина муки из ржи или больше. Типа этого (по крайней мере по виду)

у нас в русском магазине ржаной хлеб $6, в Неткосте помоему $4. Один товарищ не с этого форума заказывал ржаной хлеб прямо из Германии, было точно дешевле чем $15

[domperignon]

А что вы понимаете под ржаным хлебом? Это не ржаной?
https://www.walmart.com/search?q=rye%20 ... eahead=rye

В котором половина муки из ржи или больше. Типа этого (по крайней мере по виду)

у нас в русском магазине ржаной хлеб $6, в Неткосте помоему $4. Один товарищ не с этого форума заказывал ржаной хлеб прямо из Германии, было точно дешевле чем $15

Это был пример для нашей местности. Я не сомневаюсь что в Нью Йорке русские магазины есть. Но в большинстве мест в Америке их нет и до них далеко ехать. Потому что люди привыкли есть белый хлеб из пакетов.

У нас я видел традиционный хлеб только в Whole Foods. Там он был в районе 15 долларов. Продавался то ли по полбуханке то ли четверти, что дешевле 15. Но добавить ещё стоимость езды за 40 миль до этого магазина.

Как вы думаете, сколько объем торговли таким хлебом или сёмгой по всей Америке? И сравните это с объемом торговли курицей например. Это и объяснит, почему такого хлеба или сёмги на самолёте дельты нет.

[domperignon]

Я когда-то летела авиакомпанией TWA и меня тогда поразил возраст стюардесс. Какой-то геронтологический экипаж. Правда, вскоре эта авиакомпания вышла из бизнеса и теперь понятно, что они видимо экономили деньги.

у них профсоюз... хрен уволишь...
https://www.afacwa.org/

Но почему-то в других американских авиакомпаниях почти все стюардессы в то время были молодыми.

На всех это на каких? Сейчас старые на всех есть. Может раньше хорошую работу было труднее женщине найти, вот и было больше молодых на более новых авиалиниях.

Но в реальности (по крайней мере на западе США) женщина может жить за счёт мужиков минимум до 45 лет вообще не работая. Поэтому желающих пахать на таких рабских тяжёлых работах как стюардесса минимальное количество при маленьком уровне безработицы. Большинство могут заработать эти деньги сидя в офисе с постоянным расписанием без всяких ночных смен, а то и из дома.

[AndrI-Oxa]

Это и объяснит, почему такого хлеба или сёмги на самолёте дельты нет.

Раньше всё было... Причина в другом.

[AndrI-Oxa]

Не знаю прикалывались люди насчёт сёмги или нет. Но большинство знакомых американцев моего возраста здесь вообще рыбу никакую не едят. Абсолютно никакую никогда.

Бейгел с лососем у нас подают в каждой второй дели. В каждом магазине есть рыбный прилавок.

У нас это где? И какая разница то. Подают много чего много где. Разговор о том, что большинство американцев хотят есть в самолёте из того, что экономично приготовить там.

Там это где?

[chicagoan]

у них профсоюз... хрен уволишь...
https://www.afacwa.org/

Но почему-то в других американских авиакомпаниях почти все стюардессы в то время были молодыми.

На всех это на каких? Сейчас старые на всех есть. Может раньше хорошую работу было труднее женщине найти, вот и было больше молодых на более новых авиалиниях.

Но в реальности (по крайней мере на западе США) женщина может жить за счёт мужиков минимум до 45 лет вообще не работая. Поэтому желающих пахать на таких рабских тяжёлых работах как стюардесса минимальное количество при маленьком уровне безработицы. Большинство могут заработать эти деньги сидя в офисе с постоянным расписанием без всяких ночных смен, а то и из дома.

На каких? Самых обычных - United, AA, Southwest, Continential, USAir. Это было в начале нулевых и постарение населения еще не было так заметно. Сейчас, естественно, старыми работниками никого не удивишь, учитывая, что процент старых работников в США заметно вырос.

[domperignon]

Бейгел с лососем у нас подают в каждой второй дели. В каждом магазине есть рыбный прилавок.

У нас это где? И какая разница то. Подают много чего много где. Разговор о том, что большинство американцев хотят есть в самолёте из того, что экономично приготовить там.

Там это где?

Там где дельта покупает. Например в Америке.

Какие нафиг сёмги и сосиски. Я их при своей жизни на самолётах ни разу не видел. Было это при царе горохе.

[domperignon]

Но почему-то в других американских авиакомпаниях почти все стюардессы в то время были молодыми.

На всех это на каких? Сейчас старые на всех есть. Может раньше хорошую работу было труднее женщине найти, вот и было больше молодых на более новых авиалиниях.

Но в реальности (по крайней мере на западе США) женщина может жить за счёт мужиков минимум до 45 лет вообще не работая. Поэтому желающих пахать на таких рабских тяжёлых работах как стюардесса минимальное количество при маленьком уровне безработицы. Большинство могут заработать эти деньги сидя в офисе с постоянным расписанием без всяких ночных смен, а то и из дома.

На каких? Самых обычных - United, AA, Southwest, Continential, USAir. Это было в начале нулевых и постарение населения еще не было так заметно. Сейчас, естественно, старыми работниками никого не удивишь, учитывая, что процент старых работников в США заметно вырос.

Просто это не объясняет, почему на TWA старение произошло быстрее чем на самых обычных. Они что на машине времени работали что ли?

[AndrI-Oxa]

У нас это где? И какая разница то. Подают много чего много где. Разговор о том, что большинство американцев хотят есть в самолёте из того, что экономично приготовить там.

Там это где?

Там где дельта покупает. Например в Америке.

Какие нафиг сёмги и сосиски. Я их при своей жизни на самолётах ни разу не видел. Было это при царе горохе.

Америка, Америка... Я ваще-т не про внутренние рейсы изначально говорил...

[domperignon]

Там это где?

Там где дельта покупает. Например в Америке.

Какие нафиг сёмги и сосиски. Я их при своей жизни на самолётах ни разу не видел. Было это при царе горохе.

Америка, Америка... Я ваще-т не про внутренние рейсы изначально говорил...

Я говорю про американские авиалинии. Там все под американцев в основном подстроено. Если летят из Европы там как-то на половину. Я уверен, что Аэрофлот был на вкусы русских подстроен. То есть вам надо наверное летать Аэрофлотом если еда так критична. Проблема только в том, что он не летает почти никуда теперь кроме как внутри России.

На внутренних европейских рейсах мне еда не нравилась. Ещё хуже американской в основном. Может на очень длинных типа а южную Америку или Австралию или ещё куда у них лучше

[chicagoan]

На каких? Самых обычных - United, AA, Southwest, Continential, USAir. Это было в начале нулевых и постарение населения еще не было так заметно. Сейчас, естественно, старыми работниками никого не удивишь, учитывая, что процент старых работников в США заметно вырос.

Просто это не объясняет, почему на TWA старение произошло быстрее чем на самых обычных. Они что на машине времени работали что ли?

Я просто сообщила факт, что на TWA, которая вскоре вышла из бизнеса, в начале нулевых был геронтологический экипаж в отличие от остальных компаний. Объясняйте как хотите.

[domperignon]

На каких? Самых обычных - United, AA, Southwest, Continential, USAir. Это было в начале нулевых и постарение населения еще не было так заметно. Сейчас, естественно, старыми работниками никого не удивишь, учитывая, что процент старых работников в США заметно вырос.

Просто это не объясняет, почему на TWA старение произошло быстрее чем на самых обычных. Они что на машине времени работали что ли?

Я просто сообщила факт, что на TWA, которая вскоре вышла из бизнеса, в начале нулевых был геронтологический экипаж в отличие от остальных компаний. Объясняйте как хотите.

На всех рейсах что ли прямо? На одних и тех же компаниях на разных рейсах могут быть разного возраста.

[rx300]

У нас я видел традиционный хлеб только в Whole Foods. Там он был в районе 15 долларов. Продавался то ли по полбуханке то ли четверти, что дешевле 15. Но добавить ещё стоимость езды за 40 миль до этого магазина.

Это объясняет только то, что ты в магазины не ходишь, и не более того. Выпечка "нормального" хлеба есть практически в любом крупном магазине или ее туда завозят от соседей. Даже в ипинях Оклахомы. И какое это отношение имеет в авиалиниям вообще?

[rx300]

дерьмо и не дерьмо загружают в одном месте. Это как ресторан, одна авиакомпания заказала "бургер", другая "филе миньон", но повора одни и те же

Там нет поваров. Это поточное производство. И, да, оно одно на всех.

[domperignon]

У нас я видел традиционный хлеб только в Whole Foods. Там он был в районе 15 долларов. Продавался то ли по полбуханке то ли четверти, что дешевле 15. Но добавить ещё стоимость езды за 40 миль до этого магазина.

Это объясняет только то, что ты в магазины не ходишь, и не более того. Выпечка "нормального" хлеба есть практически в любом крупном магазине или ее туда завозят от соседей. Даже в ипинях Оклахомы. И какое это отношение имеет в авиалиниям вообще?

Пример про ценообразование.

У нас разное предоставление о нормальном хлебе, если ты в те же магазины ходишь. Например у нас даже в Костко, когда был sour dough хлеб он стоил в районе 6 долларов. Но и в нем пол таблицы Менделеева было.

[rx300]

Пример про ценообразование.

У нас разное предоставление о нормальном хлебе, если ты в те же магазины ходишь. Например у нас даже в Костко, когда был sour dough хлеб он стоил в районе 6 долларов. Но и в нем пол таблицы Менделеева было.

Какое отношение твой хлеб в Костко имеет к тому, что я сказал выше? Удивляюсь также твоим способностям превращать фобию в воображаемую таблицу Менделеева.

[domperignon]

Пример про ценообразование.

У нас разное предоставление о нормальном хлебе, если ты в те же магазины ходишь. Например у нас даже в Костко, когда был sour dough хлеб он стоил в районе 6 долларов. Но и в нем пол таблицы Менделеева было.

Какое отношение твой хлеб в Костко имеет к тому, что я сказал выше? Удивляюсь также твоим способностям превращать фобию в воображаемую таблицу Менделеева.

Я провел пример, про то, что хлеб традиционный, который стоит много где в Европе всего пару евро, стоит а нашей местности 15. То есть намного дороже. Из-за того что на него нет спроса, и его мало где производят, объемы продаж маленькие.

По этой же причине то, что никто не ест, стоит оно очень дорого для того, чтобы на самолёте подавать. Там дают самое дешёвое из того что большинство людей едят. Может 20 лет назад средний человек часто ел семгу и это считалось приличной едой.

Почему например гречневую кашу в Америке нигде никто не ест, даже за пределами самолёта? В 19 веке Америка кучу гречки производила. Таже аналогия. Теперь она только в дорогих магазинах.

[Nostalgia]

Пример про ценообразование.

У нас разное предоставление о нормальном хлебе, если ты в те же магазины ходишь. Например у нас даже в Костко, когда был sour dough хлеб он стоил в районе 6 долларов. Но и в нем пол таблицы Менделеева было.

Какое отношение твой хлеб в Костко имеет к тому, что я сказал выше? Удивляюсь также твоим способностям превращать фобию в воображаемую таблицу Менделеева.

Я провел пример, про то, что хлеб традиционный, который стоит много где в Европе всего пару евро, стоит а нашей местности 15. То есть намного дороже. Из-за того что на него нет спроса, и его мало где производят, объемы продаж маленькие.

По этой же причине то, что никто не ест, стоит оно очень дорого для того, чтобы на самолёте подавать. Там дают самое дешёвое из того что большинство людей едят. Может 20 лет назад средний человек часто ел семгу и это считалось приличной едой.

Почему например гречневую кашу в Америке нигде никто не ест, даже за пределами самолёта? В 19 веке Америка кучу гречки производила. Таже аналогия. Теперь она только в дорогих магазинах.

Я вкусный ржаной хлеб в Америке покупала только в одном частном магазине, где они его сами пекли. На вид он был как хлеб по вашей ссылке. Ржаной муки наверное там было меньше половины, но именно к такому я привыкла дома. Пишу так потому, что знаю, что в разных регионах вкус хлеба был разный. Некоторые говорили, что немецкий глиняный хлеб из Алди - точно такой, как дома. Мы его есть не могли.

[domperignon]

Какое отношение твой хлеб в Костко имеет к тому, что я сказал выше? Удивляюсь также твоим способностям превращать фобию в воображаемую таблицу Менделеева.

Я провел пример, про то, что хлеб традиционный, который стоит много где в Европе всего пару евро, стоит а нашей местности 15. То есть намного дороже. Из-за того что на него нет спроса, и его мало где производят, объемы продаж маленькие.

По этой же причине то, что никто не ест, стоит оно очень дорого для того, чтобы на самолёте подавать. Там дают самое дешёвое из того что большинство людей едят. Может 20 лет назад средний человек часто ел семгу и это считалось приличной едой.

Почему например гречневую кашу в Америке нигде никто не ест, даже за пределами самолёта? В 19 веке Америка кучу гречки производила. Таже аналогия. Теперь она только в дорогих магазинах.

Я вкусный ржаной хлеб в Америке покупала только в одном частном магазине, где они его сами пекли. На вид он был как хлеб по вашей ссылке. Ржаной муки наверное там было меньше половины, но именно к такому я привыкла дома. Пишу так потому, что знаю, что в разных регионах вкус хлеба был разный. Некоторые говорили, что немецкий глиняный хлеб из Алди - точно такой, как дома. Мы его есть не могли.

А какой был в Алди? Не помню, покупал ли я в Алди. Но покупал в нескольких супермаркетах в Германии таких как Алди. У нас в детстве было два типа хлеба. Прямоугольный и круглый. Круглый был абсолютно такой как в Германии. Он даже по размеру и форме был на 100 процентов как у нас. Насчёт сколько там ржи я согласен это трудно сказать и пшеничный, если он whole wheat очень похож по вкусу. Возможно в этих немецких тоже меньше половины. Полностью ржаной обычно более темный и более плотный. В нем более маленькие каналы.