Задница на дороге

[perkins]

если 45пси то будет гореть индикатор

[Fur_Elise]

на рентованных это ответственность компании проверять шины

На рентованной машине шина будет не лысая, но вам ее накачают до 45 psi, а потом вы на ней поедете в жару long distance, шина еще больше нагреется и в ней уже будет 50 psi. Вполне может лопнуть от слишком большого давления.

Так что, доверяй, но проверяй, если жизнь дорога. Я проверяю и часто спускаю давление до положенного. И тоже самое при покупке машины у дилера. Те друзья тоже всегда перекачивают.

и кто разруливает если попадешь in trouble из-за этого? Им же невыгодно такое устраивать вроде бы

[Hun]

если 45пси то будет гореть индикатор

ничего у меня не горело. Они еще TPMS reset сделают.

[Hun]

и кто разруливает если попадешь in trouble из-за этого?

К счастью у меня таких troubles не было, а на себе проверять не хочется.

[perkins]

если 45пси то будет гореть индикатор

ничего у меня не горело. Они еще TPMS reset сделают.

ТПМС ресет поможет на 5 минут, потом опять загорится, может не 45 было?

[IL]

Наверное не видела, но легкомысленное отношение к шинам имело место в нашей биографии.
Например, когда переехали на пару лет в зимний штат и даже в голову не пришло поставить зимнюю резину. Ездить по льду и снегу я не умела, это был мой самый первый опыт вождения, закончилось плохо, но могло бы и хуже.
Или когда в долгие поездки берем рентованную машину, типа огромного Экспедишина, тоже никогда на шины не смотрим. А ведь везем на ней детей.
Совсем недавно только дошло, насколько это важно.

сейчас много шин, которые универсальные, для зимы и лета. Вот я кстати когда смотрю что купить (на тайр рэк) смотрю такие чтобы перформанс по снегу тоже был неплохой. У нас снег не так чтобы часто и много, но таки бывает.

Я же уже писал что? Continental DWS. S stands for Snow.

[alex_127]

Continental DWS. S stands for Snow.

Спасибо что пояснили. я подумал shit, но пятница же...

[Fur_Elise]

Студентка приехала

[sleepylake]

P.P.P.S не бойтесь покупать шины с гарантией износа на 50-60-80 тыс. миль. Все разговоры о том, что это пластмасса, дерево, камень и т.д. - мифы. Можно, если интересно, почитать про tire temperature and traction ratings и UTQG. Потом, если интерес не пропадет, про tire compound, как/чем достигаются те или иные спецификации и чем дорогие шины отличаются от дешевых.

ну поведайте тогда почему у Michelin Pilot в зависимости от модели пробег 20К/30К/45К, а у Michelin Defender 80К? За счет потери или приобретения каких качеств достигается такая неубиваемость?

Мишелин Дефендер врут все про 80К...у меня всегда была необходима смена этих шин при 40К, и дилер всегда признавал что это ранний износ, чеки то у меня есть на все ротейшн так что следующие шины за полцены.

[Fur_Elise]

Дочь зашла в Discount tires, попросила их поменять сколько осталось в шинах.

Передние 5/32 4/32

Задние 7/32 7/32


Сказали что осталось где-то 10К для передних - ?
Но 4/32 (это та что только что дали) это же уже время менять?

Все-таки, сделать ли сейчас rotation? Последнее было 6000 миль назад или даже чуть больше уже.

[Fur_Elise]

Какая пара шин стирается быстрее - передняя или задняя? Ниссан Алтима

[kite]

Дочь зашла в Discount tires, попросила их поменять сколько осталось в шинах.

Передние 5/32 4/32

Задние 7/32 7/32


Сказали что осталось где-то 10К для передних - ?
Но 4/32 (это та что только что дали) это же уже время менять?

Все-таки, сделать ли сейчас rotation? Последнее было 6000 миль назад или даже чуть больше уже.

Глубина протектора для коммерческого транспорта должна быть 4/32,а для всего остального (включая Ваш автомобиль) 2/32. Как для передних,управляемых колёс так и для задних.

[kite]

Какая пара шин стирается быстрее - передняя или задняя? Ниссан Алтима

Покрышки передней,управляемой оси,изнашиваются быстрее. Особенно,если нарушен правильный Wheel alignment.
То есть,выходит за установленные параметры,цифры углов установки колёс или техническим языком "развал и схождение управляемых колёс".

[Hun]

Какая пара шин стирается быстрее - передняя или задняя? Ниссан Алтима

Передняя. Так что, имеет смысл сделать ротацию последний раз на этих шинах и потом менять все 4 колеса когда станет 2/32 на любой одной шине.

[Fur_Elise]

Спасибо @Hun И @Cub

[Fur_Elise]

А какая у нас нормальная цена на TPMS sensors ? А то меня в сэмсе раскрутили аж на 35 +5 за установку за один смотрю на Амазоне они по $40 за 4 штуки вроде ?

[Fur_Elise]

Вторая за сегодня версия измерения tread другой конторой :

6/32. 4/32

8/32. 8/32


Сейчас перекинули задние вперед

Короче я поняла что религиозные ротейшн каждые 6000 миль было вообще делать неправильно с учетом того что покупались в разное время 2 шины и потом еще 2 шины, надо было те что новее юзать впереди не меняя?

[Fur_Elise]

Еще и с новым сенсором, я сегодня красавчег как сказала бы Капа

[Hun]

Короче я поняла что религиозные ротейшн каждые 6000 миль было вообще делать неправильно с учетом того что покупались в разное время 2 шины и потом еще 2 шины, надо было те что новее юзать впереди не меняя?

Когда все шины уже довольно старые (или 50% изношены) и нужно менять одну, я меняю всегда на такую же старую.
Когда все шины довольно новые, и нужно менять одну, я меняю всегда на такую же новую.
В этих случаях ротация продолжается как обычно, каждые 7500 миль. У меня так.