И снова Tires

[perkins]

When replacing only two tires, it's generally recommended to install the new tires on the rear axle, regardless of whether your vehicle is front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. This practice helps to improve handling, wet grip, and reduce the risk of oversteering and hydroplaning, especially in slippery conditions.
Here's why:
Improved Handling:
. Having new tires on the rear provides better traction, especially in wet or slippery conditions, which can help prevent the rear end from fishtailing or losing stability.
Reduced Risk of Oversteering:
. If new tires are on the front, and the rear tires have less tread, the new tires may grip more than the rear, causing the rear end to swing out, which is more difficult to control.
Improved Traction:
. New tires provide better grip, which is important for both accelerating and braking.

я уже написал, что если с учетом трекшн контроля и переднего привода водитель управляет авто до сноса заднего моста, то такому водителю противопоказано садиться за руль

[Fur_Elise]

тогда не надо объединять эти ситуации с помощью И как будто это все происходит одновременно

Мне все равно непонятно
Заявление противоречит самому себе.

Если поменяли только 2, то новая пара всегда же будет "лучшая" на данный момент. Разве нет?

чего тут не понятного? Лучшая пара из старых колес идет назад новая пара идет вперед

оооо, песня. То есть эта фраза еще подразумевает, что из 4х старых, надо выбрать 2 которые получше? как будто это не само собой разумеется? сорри, это в голову мне никак не пришло пока вы не сказали

[Fur_Elise]

я уже написал, что если с учетом трекшн контроля и переднего привода водитель управляет авто до сноса заднего моста, то такому водителю противопоказано садиться за руль

шиномонтажки обычно сами знают куда чего поставить если меняешь только 2

[perkins]

чего тут не понятного? Лучшая пара из старых колес идет назад новая пара идет вперед

оооо, песня. То есть эта фраза еще подразумевает, что из 4х старых, надо выбрать 2 которые получше? как будто это не само собой разумеется? сорри, это в голову мне никак не пришло пока вы не сказали

надо все объяснение читать, а не куски отдельных фраз и тогда становится все ясно

[perkins]

я уже написал, что если с учетом трекшн контроля и переднего привода водитель управляет авто до сноса заднего моста, то такому водителю противопоказано садиться за руль

шиномонтажки обычно сами знают куда чего поставить если меняешь только 2

если бы шиномонтажи все знали бы, то у вас на Альтиме не оказалось бы 2 разных колеса на одной оси

[Alex_L]

When replacing only two tires, it's generally recommended to install the new tires on the rear axle, regardless of whether your vehicle is front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. This practice helps to improve handling, wet grip, and reduce the risk of oversteering and hydroplaning, especially in slippery conditions.
Here's why:
Improved Handling:
. Having new tires on the rear provides better traction, especially in wet or slippery conditions, which can help prevent the rear end from fishtailing or losing stability.
Reduced Risk of Oversteering:
. If new tires are on the front, and the rear tires have less tread, the new tires may grip more than the rear, causing the rear end to swing out, which is more difficult to control.
Improved Traction:
. New tires provide better grip, which is important for both accelerating and braking.

я уже написал, что если с учетом трекшн контроля и переднего привода водитель управляет авто до сноса заднего моста, то такому водителю противопоказано садиться за руль

Но они всё равно садятся, поэтому и рекомендации. Кстати, занос может произойти на ровной дороге с лужами. Один участник здесь видео показывал как его развернуло.

[Fur_Elise]

шиномонтажки обычно сами знают куда чего поставить если меняешь только 2

если бы шиномонтажи все знали бы, то у вас на Альтиме не оказалось бы 2 разных колеса на одной оси

что за бред ?

[perkins]

если бы шиномонтажи все знали бы, то у вас на Альтиме не оказалось бы 2 разных колеса на одной оси

что за бред ?

viewtopic.php?t=1406&start=500#p900730
отсюда следует, что после шиномонтажа Алтима получила 2 разных колеса на одной оси

[Fur_Elise]

что за бред ?

viewtopic.php?t=1406&start=500#p900730
отсюда следует, что после шиномонтажа Алтима получила 2 разных колеса на одной оси

да. Не только шиномонтажки но и почти все нормальные люди знают что в обстоятельствах когда вылетело одно колесо вполне допускается на замену поставить то что есть при условии что шины не дирекшинал и прочее

[perkins]

viewtopic.php?t=1406&start=500#p900730
отсюда следует, что после шиномонтажа Алтима получила 2 разных колеса на одной оси

да. Не только шиномонтажки но и почти все нормальные люди знают что в обстоятельствах когда вылетело одно колесо вполне допускается на замену поставить то что есть при условии что шины не дирекшинал и прочее

я гарантирую, что авто с разной резиной на одной оси не пройдет инспекцию в штатах, где она есть. Доехать до дома допускается и на разной резине, но не пользоваться авто в нормальном режиме

[Fur_Elise]

да. Не только шиномонтажки но и почти все нормальные люди знают что в обстоятельствах когда вылетело одно колесо вполне допускается на замену поставить то что есть при условии что шины не дирекшинал и прочее

я гарантирую, что авто с разной резиной на одной оси не пройдет инспекцию в штатах, где она есть. Доехать до дома допускается и на разной резине, но не пользоваться авто в нормальном режиме

не завидую Я значит штатам где есть эта инспекция. потому что в Штатах где инспекции нет люди ездят очень даже нормально. Не помните как я недавно сильно парилась чтобы найти примерно такой же износ? А мне потом тут на форуме сказали: да ты что, бери ставь любое новое, не проблема. Я и не знала что "так можно было"

[Fur_Elise]

А в каких Штатах есть инспекция? Чтобы случайно не залететь в один из таких штатов при переезде

[perkins]

я гарантирую, что авто с разной резиной на одной оси не пройдет инспекцию в штатах, где она есть. Доехать до дома допускается и на разной резине, но не пользоваться авто в нормальном режиме

не завидую Я значит штатам где есть эта инспекция. потому что в Штатах где инспекции нет люди ездят очень даже нормально. Не помните как я недавно сильно парилась чтобы найти примерно такой же износ? А мне потом тут на форуме сказали: да ты что, бери ставь любое новое, не проблема. Я и не знала что "так можно было"

ездить можно как угодно, на лысой резине, на резине разного диаметра, без глушителя, с треснувшим лобовым стеклом, без ремней(даже у нас на форуме такие есть)

[Alex_L]

Лучше быть богатым и здоровым...

[Kнязь]

Я не понял - это третий год мы выбираем шины?!

[Fur_Elise]

Я не понял - это третий год мы выбираем шины?!

шины выбирают разные люди по мере необходимости. Это общая тема про шины

[Dm.uk]

я гарантирую, что авто с разной резиной на одной оси не пройдет инспекцию в штатах, где она есть. Доехать до дома допускается и на разной резине, но не пользоваться авто в нормальном режиме

... потому что в Штатах где инспекции нет люди ездят очень даже нормально.

если не гонять, не ездить в горы, в мокрый снег, гололед итп - то в 99.9 % случаев - сойдет. Но ...

едем в субботу на море, никого не трогаем. перед нами - груженый вэн. Дорога однополосная. Держу дистанцию, все как обычно. Какая то престарелая бабка с заправки вылезла не останавливаясь в метре-полутора от вэна. Бабку - в total, у вэна "передок" и передняя ось - тютю. я оттормозился "в пол" и рефлекторно аварийку врубил. Успел.

была бы у меня резина разная - скорее всего пошел бы полу-юзом и встречного (там тоже поток шел) цепанул бы...

потом ambulance, police, дача свидетельских показаний итд итп

ну а дальше ... "каждый верит в то что хочет" (с) ...