Поездки в Россию

[Вафлик]

Он сравнивает с тем, что было до войны. Тогда конечно стоило копейки по сравнению с турками, которые и тогда были дороги для большинства ситуаций. Люфтханза могла быть и дорого и дешево в зависимости от того, откуда внутри США лететь и в какое место. Я три раза ими летал в разные места в Европе, потому что это был самый дешёвый вариант. Хотя обычно у нас самый дешёвый вариант это KLM/Air France или Virgin Atlantic

Ну опять-таки - зачем сравнивать откуда-то до чего-то в Европе. Я сравниваниваю мой обычный маршрут из одного и того же города в США до той же точки прилёта (Москвы) с одной остановкой. У нас выбор небольшой - не так много прямых маршрутов через Атлантику. До бардака всегда летали Люфтганзой. Летние цены с туркишами не так сильно различаются, как я и писал.

[Nostalgia]

Эка какой вы непонятливый. Всё познается в сравнении. Раньше летал в Москву люфтганзой с одной остановкой либо во Франкфурте, либо в Мюнхене, сейчас в силу того, что им в Россию летать запрещено летаю турками и тоже с одной остановкой в Стамбуле. Вы сказали, что турки очень дороги, я вам ответил что нет и сравнил стоимость билетов с Люфтганзой.

А вы с чем стоимость билета сравниваете, когда говорите что дорого? С чайником?

Он сравнивает с тем, что было до войны. Тогда конечно стоило копейки по сравнению с турками, которые и тогда были дороги для большинства ситуаций. Люфтханза могла быть и дорого и дешево в зависимости от того, откуда внутри США лететь и в какое место. Я три раза ими летал в разные места в Европе, потому что это был самый дешёвый вариант. Хотя обычно у нас самый дешёвый вариант это KLM/Air France или Virgin Atlantic

Надо сравнивать не до войны, а до Ковида. До него летали через Европу, так было быстрее и дешевле. В конце лета 20-го только турки стали летать на постоянной основе, естественно, они захватили рынок. Через Европу летать было стремно, авиакомпании постоянно отменяли рейсы, причем одно плечо, потом стали требовать прививки. С турками все было намного проще. Да и цены в несезон у них были вполне приемлемые.

[Вафлик]

Надо сравнивать не до войны, а до Ковида. До него летали через Европу, так было быстрее и дешевле. В конце лета 20-го только турки стали летать на постоянной основе, естественно, они захватили рынок. Через Европу летать было стремно, авиакомпании постоянно отменяли рейсы, причем одно плечо, потом стали требовать прививки. С турками все было намного проще. Да и цены в несезон у них были вполне приемлемые.

Чё уж там. Давайте до революции сравним:) Ещё дальше от настоящей реальности.

[Mad Hatter]

Куда? Люфтганза в Москву не летает. Что вы сравниваете?

Эка какой вы непонятливый. Всё познается в сравнении. Раньше летал в Москву люфтганзой с одной остановкой либо во Франкфурте, либо в Мюнхене, сейчас в силу того, что им в Россию летать запрещено летаю турками и тоже с одной остановкой в Стамбуле. Вы сказали, что турки очень дороги, я вам ответил что нет и сравнил стоимость билетов с Люфтганзой.

А вы с чем стоимость билета сравниваете, когда говорите что дорого? С чайником?

Я сравниваю с теми временами когда летали Люфганзой. И стало в полтора два раза дороже. Но кому и божья роса. "экономьте дальше".
Это видимо в стране розовых пони цены снижаются при уменьшение числа конкурентов.

[Nostalgia]

Надо сравнивать не до войны, а до Ковида. До него летали через Европу, так было быстрее и дешевле. В конце лета 20-го только турки стали летать на постоянной основе, естественно, они захватили рынок. Через Европу летать было стремно, авиакомпании постоянно отменяли рейсы, причем одно плечо, потом стали требовать прививки. С турками все было намного проще. Да и цены в несезон у них были вполне приемлемые.

Чё уж там. Давайте до революции сравним:) Ещё дальше от настоящей реальности.

Я сравниваю с теми временами, когда все летали в регулярном режиме без ограничений.

[olis]

Самое дешёвое- до Стамбула, а оттуда одной из российских авиакомпаний

[Вафлик]

Самое дешёвое- до Стамбула, а оттуда одной из российских авиакомпаний

Не знай. Если с багажом нужна ли вся эта морока? Туркиши бесплатно два чемодана по 23 кг перевозят. Сдал в Америке, получил в Москве. Удобно.

Ну хотя вон есть мазохисты готовые лететь к прибалтам и потом по 7 часов на мосту торчать и кислых чухонцев обозревать, чтобы из Нарвы в Иван-город попасть. Но копеечку экономят.

[domperignon]

Он сравнивает с тем, что было до войны. Тогда конечно стоило копейки по сравнению с турками, которые и тогда были дороги для большинства ситуаций. Люфтханза могла быть и дорого и дешево в зависимости от того, откуда внутри США лететь и в какое место. Я три раза ими летал в разные места в Европе, потому что это был самый дешёвый вариант. Хотя обычно у нас самый дешёвый вариант это KLM/Air France или Virgin Atlantic

Надо сравнивать не до войны, а до Ковида. До него летали через Европу, так было быстрее и дешевле. В конце лета 20-го только турки стали летать на постоянной основе, естественно, они захватили рынок. Через Европу летать было стремно, авиакомпании постоянно отменяли рейсы, причем одно плечо, потом стали требовать прививки. С турками все было намного проще. Да и цены в несезон у них были вполне приемлемые.

Вопрос откуда. У нас никакими турками никогда никуда не было выгодно. И сейчас не выгодно. Даже если в Россию припрет переть. Из Турции куда-то выгодно. Там куча разных лоукостеров есть. Но до Стамбула выгоднее обычными AA, United, Delta и так далее. Возможно что иногда и Люфтганзой.

[Nostalgia]

Надо сравнивать не до войны, а до Ковида. До него летали через Европу, так было быстрее и дешевле. В конце лета 20-го только турки стали летать на постоянной основе, естественно, они захватили рынок. Через Европу летать было стремно, авиакомпании постоянно отменяли рейсы, причем одно плечо, потом стали требовать прививки. С турками все было намного проще. Да и цены в несезон у них были вполне приемлемые.

Вопрос откуда. У нас никакими турками никогда никуда не было выгодно. И сейчас не выгодно. Даже если в Россию припрет переть. Из Турции куда-то выгодно. Там куча разных лоукостеров есть. Но до Стамбула выгоднее обычными AA, United, Delta и так далее. Возможно что иногда и Люфтганзой.

От нас прямой рейс в Стамбул только турками, остальные с пересадками. Сейчас этот вариант еще можно рассмотреть, если хочется немного сэкономить, в мирное же время глупо было лететь в Франкфурт или Лондон, а из них в Стамбул, если можно было в Москву лететь напрямую.

[domperignon]

Вопрос откуда. У нас никакими турками никогда никуда не было выгодно. И сейчас не выгодно. Даже если в Россию припрет переть. Из Турции куда-то выгодно. Там куча разных лоукостеров есть. Но до Стамбула выгоднее обычными AA, United, Delta и так далее. Возможно что иногда и Люфтганзой.

От нас прямой рейс в Стамбул только турками, остальные с пересадками. Сейчас этот вариант еще можно рассмотреть, если хочется немного сэкономить, в мирное же время глупо было лететь в Франкфурт или Лондон, а из них в Стамбул, если можно было в Москву лететь напрямую.

Мест, откуда можно лететь напрямую в Москву или в Стамбул намного меньше, чем мест, откуда можно лететь напрямую а Европу.

[Nostalgia]

От нас прямой рейс в Стамбул только турками, остальные с пересадками. Сейчас этот вариант еще можно рассмотреть, если хочется немного сэкономить, в мирное же время глупо было лететь в Франкфурт или Лондон, а из них в Стамбул, если можно было в Москву лететь напрямую.

Мест, откуда можно лететь напрямую в Москву или в Стамбул намного меньше, чем мест, откуда можно лететь напрямую а Европу.

Турки летают в 14 городов. На самом деле, дело в личных предпочтениях. Знаю женщину, которая из Чикаго летит в Лондон, там ночует, а уже оттуда летит в Стамбул. Я же предпочитаю как можно быстрее добраться до места с наименьшим количеством пересадок.

[AndrI-Oxa]

Народ, а кто-нибудь может посоветовать контору для трансфера из Нарвы от границы до адреса в Таллинне?
Не охота там по такси, автобусам и поездам скакать.
Всякие поиски много чего выдают, но не хотелось бы нарваться на лохотрон или просто голимую контору.
Спасибо!

[domperignon]

Народ, а кто-нибудь может посоветовать контору для трансфера из Нарвы от границы до адреса в Таллинне?
Не охота там по такси, автобусам и поездам скакать.
Всякие поиски много чего выдают, но не хотелось бы нарваться на лохотрон или просто голимую контору.
Спасибо!

А в чем преимущество контор над обычными автобусами, такси и поездом?

[AndrI-Oxa]

Народ, а кто-нибудь может посоветовать контору для трансфера из Нарвы от границы до адреса в Таллинне?
Не охота там по такси, автобусам и поездам скакать.
Всякие поиски много чего выдают, но не хотелось бы нарваться на лохотрон или просто голимую контору.
Спасибо!

А в чем преимущество контор над обычными автобусами, такси и поездом?

Считайте, что это такси.

[olis]

Самое дешёвое- до Стамбула, а оттуда одной из российских авиакомпаний

Не боитесь летать российскими авиакомпаниями?

Нет

[chicagoan]

Недавно летели турками из Амстердама до Москвы. Билет с выбором мест стоил где-то 750 в один конец. Зимой билеты до Москвы из Чикаго продавались за полторы тысячи туда и обратно.

[domperignon]

Обычно из Амстердама в Турцию билет стоит в районе 200-300, а из Чикаго в Москву через Турцию поди всегда 1500

[kyk]

как получать этот ИИН? Вы его получали?

я там работал год, поэтому получил как временный работник.

Также мне ответили, что нужны документы, подтверждающие обоснованность нахождения в Республике Казахстан (трудовой договор, договор обучения, вид на жительство иностранца и другие документы). И где я им это возьму?

пообщайтесь с фирмами, которые предлагают помощь в открытии счёта в Казахстане и уточните, оформляют ли они каким-то образом ИИН. Не исключаю, что легальных способов уже нет, но может остались полу-легальные.

[Fur_Elise]

Знает ли кто-нибудь можно ли находясь допустим в Кыргызстане делать депозит кешем на свою карту американского банка, и какой американский банк вы бы посоветовали для этой цели? А в Турции?

[olis]

Не уверен кстати что сейчас получится перевести деньги из России на свой заграничный счёт, даже в Казахстане.