Как покупать машину

[Fur_Elise]

И вдруг CVT никого в этой Королле не волнует! прям двойные стандарты
И движок на 169HP после 270 в Алтиме?!?
А движок там турбо или нет?

[IL]

И вдруг CVT никого в этой Королле не волнует! прям двойные стандарты
И движок на 169HP после 270 в Алтиме?!?
А движок там турбо или нет?

Зато кондиционер работает.

[SergP]

И вдруг CVT никого в этой Королле не волнует! прям двойные стандарты

Меня волнует- я по этой причине 2 года назад отказался от покупки новой Короллы, после 20 лет Королл.
Но я об этом уже писал в начале этой дискуссии - зачем повторяться?

[domperignon]

Altima без CVT это наверное совсем древняя была бы. Большинство маленьких машин теперь с CVT. Простые Камри не имеют CVT. Хотя мне как-то давали 2018 Камри и на ней педаль надо было очень сильно жать, как на CVT

[Fur_Elise]

Altima без CVT это наверное совсем древняя была бы. Большинство маленьких машин теперь с CVT. Простые Камри не имеют CVT. Хотя мне как-то давали 2018 Камри и на ней педаль надо было очень сильно жать, как на CVT

sounds painful !

[Fur_Elise]

И вдруг CVT никого в этой Королле не волнует! прям двойные стандарты
И движок на 169HP после 270 в Алтиме?!?
А движок там турбо или нет?

Зато кондиционер работает.

И пепельница есть?
Надо брать!

[IL]

Зато кондиционер работает.

И пепельница есть?
Надо брать!

Да причём тут пепельница? Неясно, что вам нужно-то? Новую надёжную машину за 20 тыщ? Или 270+ лс гонять по треку? Новую с 270+ за 20 никак не купить. WRX -- отличный вариант, но он стоит больше 30, скорее даже 35 тыщ. У меня не было никогда машин с CVT и мне нечего сказать по этому поводу. Я рентовал такие несколько раз и мне не понравилось, но может это просто привычка.

[Alex_L]

CVT очень хорошо работает, пока работает. Я думаю он вполне надёжный, если вовремя менять жидкость. Ниссан не давал рекомендации по замене жидкости, только "inspect".

Её надо менять раз в 30 тысяч чтобы избежать проблем
Тойота вроде рекомендует замену раз в 60 тысяч.

[Fur_Elise]

И пепельница есть?
Надо брать!

Да причём тут пепельница? Неясно, что вам нужно-то? Новую надёжную машину за 20 тыщ? Или 270+ лс гонять по треку? Новую с 270+ за 20 никак не купить. WRX -- отличный вариант, но он стоит больше 30, скорее даже 35 тыщ. У меня не было никогда машин с CVT и мне нечего сказать по этому поводу. Я рентовал такие несколько раз и мне не понравилось, но может это просто привычка.

новую надежную за 20 взяла бы - но, где такие дают? пока я их не видела.

[alex_127]

Зато кондиционер работает.

И пепельница есть?
Надо брать!

Пепельницы ни в одной новой не видел… да и зажигалок давно не ставят.

[domperignon]

Самая дешёвая новая машина в Америке теперь Ниссан Верса. Это вроде не считается надёжной. Стоит в районе 20К. Новая Верса в 2012 году стоила где-то 12К за ручную и 14К за CVT.

За 20К наверняка можно купить Короллу, которая ещё относительно новая. Может с 50К миль. Или что-то в этом роде. Наверное единственный практичный вариант за 20К. Если не рассматривать что-то более старое, где уже как повезет.

[Fur_Elise]

За 20К наверняка можно купить Короллу, которая ещё относительно новая. Может с 50К миль. Или что-то в этом роде. Наверное единственный практичный вариант за 20К. Если не рассматривать что-то более старое, где уже как повезет.

да, это все будут rental vehicles
Corolla в районе 17-18 тыс, с поборами все 20. В эту же цену Мазда3 преферд однолетка, Форд Escape/ Edge 2х лет, Elantra, Sonata, Santa Fe, Kona.
Да, это все потребует от меня поехать забрать. Даже полететь. У нас все дороже.
Сейчас мне надо пойти покатать все указанные модели. И выбрать какие мне точно не подходят.

[Fur_Elise]

Когда написано что машина продавась на аукционе, это по какому поводу обычно?

Вот еще на Мазде3 нерешенный реколл - airbags may not deploy WTF?

[domperignon]

За 20К наверняка можно купить Короллу, которая ещё относительно новая. Может с 50К миль. Или что-то в этом роде. Наверное единственный практичный вариант за 20К. Если не рассматривать что-то более старое, где уже как повезет.

да, это все будут rental vehicles
Corolla в районе 17-18 тыс, с поборами все 20. В эту же цену Мазда3 преферд однолетка, Форд Escape/ Edge 2х лет, Elantra, Sonata, Santa Fe, Kona.
Да, это все потребует от меня поехать забрать. Даже полететь. У нас все дороже.
Сейчас мне надо пойти покатать все указанные модели. И выбрать какие мне точно не подходят.

Какой смысл катать?

Катать имеет смысл какие-нибудь БМВ и Мерседесы. Богачам, для которых езда это развлечение. Беднякам имеет смысл смотреть только на цену и надёжность.

Я ездил наверное на 10 разных дешёвых машинах во время отпусков по неделе-две. Абсолютно никакой разницы в езде нет. В одной одно лучше, в другой другое. Кроме может Митсубиси Мираж. Это был действительно редкостный отстой.

[Fur_Elise]

да, это все будут rental vehicles
Corolla в районе 17-18 тыс, с поборами все 20. В эту же цену Мазда3 преферд однолетка, Форд Escape/ Edge 2х лет, Elantra, Sonata, Santa Fe, Kona.
Да, это все потребует от меня поехать забрать. Даже полететь. У нас все дороже.
Сейчас мне надо пойти покатать все указанные модели. И выбрать какие мне точно не подходят.

Какой смысл катать?

Катать имеет смысл какие-нибудь БМВ и Мерседесы. Богачам, для которых езда это развлечение. Беднякам имеет смысл смотреть только на цену и надёжность.

Я ездил наверное на 10 разных дешёвых машинах во время отпусков по неделе-две. Абсолютно никакой разницы в езде нет. В одной одно лучше, в другой другое. Кроме может Митсубиси Мираж. Это был действительно редкостный отстой.

как раз чтобы отсеять "редкостный отстой" который может быть разным для разных людей. Кто-то слишком высокий, кто-то очень толстый и тд

[domperignon]

Какой смысл катать?

Катать имеет смысл какие-нибудь БМВ и Мерседесы. Богачам, для которых езда это развлечение. Беднякам имеет смысл смотреть только на цену и надёжность.

Я ездил наверное на 10 разных дешёвых машинах во время отпусков по неделе-две. Абсолютно никакой разницы в езде нет. В одной одно лучше, в другой другое. Кроме может Митсубиси Мираж. Это был действительно редкостный отстой.

как раз чтобы отсеять "редкостный отстой" который может быть разным для разных людей. Кто-то слишком высокий, кто-то очень толстый и тд

Среди этих нет Митсубиси Мираж и подобных. Поэтому очевидной разницы не будет. При ограниченных бюджетах выбирать ещё для толстых и тонких это тоже такой же абсурд, как пытаться велосипеды внутрь пихать.

Я всегда только смотрел на цену, состояние и надёжность по тестам Consumer Reports. Ничего не катал. Остальное абсолютно неважно. Иначе так и будете все чинить без конца.

[LeoXL]

CVT очень хорошо работает, пока работает. Я думаю он вполне надёжный, если вовремя менять жидкость. Ниссан не давал рекомендации по замене жидкости, только "inspect".

Её надо менять раз в 30 тысяч чтобы избежать проблем
Тойота вроде рекомендует замену раз в 60 тысяч.

Все абсолютно производители завышают сроки замены жидкостей. Мне кажется нужно читать мануал и делить на 2-3 если хочешь проехать еще 3-4 гарантийных срока после заводского. Если же продавать машину после гарантии, то конечно смысла в особом тех. обслуживании пепелаца нет.

[IL]

Да причём тут пепельница? Неясно, что вам нужно-то? Новую надёжную машину за 20 тыщ? Или 270+ лс гонять по треку? Новую с 270+ за 20 никак не купить. WRX -- отличный вариант, но он стоит больше 30, скорее даже 35 тыщ. У меня не было никогда машин с CVT и мне нечего сказать по этому поводу. Я рентовал такие несколько раз и мне не понравилось, но может это просто привычка.

новую надежную за 20 взяла бы - но, где такие дают? пока я их не видела.

Королла

[Fur_Elise]

новую надежную за 20 взяла бы - но, где такие дают? пока я их не видела.

Королла

LOL где они?

[domperignon]

Королла

LOL где они?

Брать самую новую Короллу, доступную за 20К и забыть про всякие SUV, сидения для толстых и тонких, велосипеды, хэтчбеки и прочие излишества.

Из надёжных машин все другие будут с какими-то добавками за дополнительную цену. Королла это самая дешёвая из надёжных.