Как покупать машину

[domperignon]

Наверняка эта гарантия может обернуться кидаловом. Полная гарантия стоит довольно дорого. Дилер не получает денег от производителя за ремонт старья в отличие от гарантии на новую машину. Потом дилер будет все поломки просто списывать на естественный износ и неправильную эксплуатацию.

[alex_127]

Если Дилер получает % от проданной extended гарантии, так что ему бывает выгодно ее продавать.
Гарантии не от производителя есть но они могут превратится в тыкву (warrantyGold например)

[Zapejoretz2]

Extended warranty от дилера не брать ни в коем случае. В 99% случаев это просто дополнительный добровольный побор.

[IL]

Extended warranty от дилера не брать ни в коем случае. В 99% случаев это просто дополнительный добровольный побор.

А почему? Я никогда сам не брал, просто интересно.

[Uzito]

Extended warranty от дилера не брать ни в коем случае. В 99% случаев это просто дополнительный добровольный побор.

Если ее брать, то только по себестоимости чисто для "peace of mind".
Вот например для хонды в нормальном дилершипе Honda Care продается за 2.5-3x стоимости, которую можно получить у другого дилера продающего с минимальной прибылью и получающего ежемесячные бонусы от количество проданных гарантий.

[Uzito]

Extended warranty от дилера не брать ни в коем случае. В 99% случаев это просто дополнительный добровольный побор.

А почему? Я никогда сам не брал, просто интересно.

Потому что это ставка на рулетке. Вы ставите что машина сломается на сумму сильно большую стоимости покупки дополнительной гарантии после окончания обычного гарантийного срока. Производитель ставит на то что не сломается.

При этом дилер заставляет Выс увеличить ставку в 2-3 раза от прогноза и кладет разницу себе в карман.

Смотря в прошлое на личный опыт, было бы офигительно правильным решением купить Honda Care за 500 для моего первого Цуцика который поломался тыщ на пять суммарно.

[Alex_L]

Смотря в прошлое на личный опыт, было бы офигительно правильным решением купить Honda Care за 500 для моего первого Цуцика который поломался тыщ на пять суммарно.

Какого года был цуцик, что ломалось?

[IL]

Потому что это ставка на рулетке. Вы ставите что машина сломается на сумму сильно большую стоимости покупки дополнительной гарантии после окончания обычного гарантийного срока. Производитель ставит на то что не сломается.

Т.е. обыкновенная страховка. Ничего плохого в страховках не вижу. Я не покупаю потому, что почти всё ремонтирую сам, а двигатели обычно до 100 тыщ миль не ломаются.

[Alex_L]

Потому что это ставка на рулетке. Вы ставите что машина сломается на сумму сильно большую стоимости покупки дополнительной гарантии после окончания обычного гарантийного срока. Производитель ставит на то что не сломается.

Т.е. обыкновенная страховка. Ничего плохого в страховках не вижу. Я не покупаю потому, что почти всё ремонтирую сам, а двигатели обычно до 100 тыщ миль не ломаются.

Обыкновенная страховка, но дилер часто "заметает цену под ковер", то есть размазывает по платежам. Получается "всего" плюс X долларов к месячному платежу вместо X тысяч
Кроме того за дополнительную страховку можно торговаться дополнительно. И купить можно у любого дилера этой марки.

[Uzito]

Смотря в прошлое на личный опыт, было бы офигительно правильным решением купить Honda Care за 500 для моего первого Цуцика который поломался тыщ на пять суммарно.

Какого года был цуцик, что ломалось?

2001 EX Coupe. Сломался ABS контроллер, заливало багажник после дождя, задние колонки стали дребезжать, сломался замок пассажирской двери которая использовалась раз в сто лет, передние стойки перестали амортизировать, перестал закрываться багажник, ну и классика жанра - наебнулся компрессор и мне дали квоту на ремонт всей системы охлаждения в три тыщи.

[Zapejoretz2]

Extended warranty от дилера не брать ни в коем случае. В 99% случаев это просто дополнительный добровольный побор.

А почему? Я никогда сам не брал, просто интересно.

Дилеры любят продаваться/мерджиться с другими… Купишь гарантию у Лексус оф Энитаун, через год их купят и станет Энитаун Лексус, который со мной никаких договоров не заключал.
Возможен вариант, когда дилер продает third party warranty, это чуть лучше но нужно внимательно читать fine print, его обычно несколько страниц и там куча exclusions and special clauses. Надежнее положить 3-4 тыс. в CD на 3-5 лет и потом «чинится» на эти деньги.

[Alex_L]

А почему? Я никогда сам не брал, просто интересно.

Дилеры любят продаваться/мерджиться с другими… Купишь гарантию у Лексус оф Энитаун, через год их купят и станет Анитаун Лексус, который со мной никаких договоров не заключал.

Нужна либо гарантия от Лексус оф Америка, либо это не гарантия.
Это тоже не 100%, вот у меня Сузуки есть, а Сузуки оф Америка уже нет.

Что касается продажи в другие руки, то это у меня случилось через неделю после покупки машины, они мне ещё деньги были должны. Они взяли больше денег за налоги, чем должны были взять. Я пришел за разницей в Хундай оф Фримонт. А там совершенный переполох. Работники Хундай оф Фримонт собирают вещи, а работники Фримонт Хундай пихают их в спину чтобы быстрее покидали помещение.
Я нашел the highest ranking исходящего работника, он при мне позвонил в их головной офис и пришлось ехать в Хундай оф Сан Хозе за чеком. Пару дней позже и это бы не было так легко.
P.S. Я такого бардака в жизни не видел. Остап Бендер мог бы ввести у них все машины, включая Студебеккер никто бы глазом не моргнул.

[Fur_Elise]

Как таки думаете, в свете тарифов, будут ли расти цены на новые машины и что будет с ценами на подержанные и как скоро?

[perkins]

Как таки думаете, в свете тарифов, будут ли расти цены на новые машины и что будет с ценами на подержанные и как скоро?

5-ти летки Кэмри с пробегом 60К и ниже продаются по цене за которую их покупали новыми. За 5 лет цена на Кэмри выросла на 20%, а за последний год более, чем на 10%

[LeoXL]

Как таки думаете, в свете тарифов, будут ли расти цены на новые машины и что будет с ценами на подержанные и как скоро?

Я не думаю, что цены будут падать. Так же думаю, что будет труднее купить детали для ремонта так как многие запчасти доставляют из-за рубежа.

[Fur_Elise]

Как таки думаете, в свете тарифов, будут ли расти цены на новые машины и что будет с ценами на подержанные и как скоро?

Я не думаю, что цены будут падать. Так же думаю, что будет труднее купить детали для ремонта так как многие запчасти доставляют из-за рубежа.

и как скоро это все произойдет?

[perkins]

Я не думаю, что цены будут падать. Так же думаю, что будет труднее купить детали для ремонта так как многие запчасти доставляют из-за рубежа.

и как скоро это все произойдет?

в чем вопрос, если подорожает скоро, то вы подождете пока подорожает или если подорожает еще не скоро, то придется купить скоро, но дешевле?

[IL]

Я не думаю, что цены будут падать. Так же думаю, что будет труднее купить детали для ремонта так как многие запчасти доставляют из-за рубежа.

и как скоро это все произойдет?

Цены на запчасти идут всегда вместе с ценами комплектующих на автомобильные сборочные заводы. Если комплектующие изготовляются за рубежом, их стоимость увеличится на размер тарифов. Задержки обычно в этом процессе практически нет, так как автозаводы имеют инвентории не больше нескольких недель.

[Fur_Elise]

и как скоро это все произойдет?

в чем вопрос, если подорожает скоро, то вы подождете пока подорожает или если подорожает еще не скоро, то придется купить скоро, но дешевле?

это наверное ваша логика

Я рада что вроде бы пока можно не покупать. Как выше кто-то сказал - зато деньги не потратили. Да, мне непотраченные деньги очень импонируют. Но - если когда таки настанет пора покупать, цены будут намного выше, то возможно надо сделать над собой усилие и купить сейчас

[Alex_L]

Но - если когда таки настанет пора покупать, цены будут намного выше, то возможно надо сделать над собой усилие и купить сейчас

Так и есть. Дешевле было вчера, дороже будет завтра. Не считая каких-то непредвиденных обстоятельств.