'23 Chevy Bolt EV 1LT 28K miles $15,600 OTD

[alex_127]

Небольшой апдейт после пары недель владения:
1. Оказалось что реальный пробег в неделю около 250миль / 70kW
2. Субсидированная 10c за kWh L2 зарядка на работе номинально выдает 6kWh только в пятницу а во все остальные дни в лучшем случае 4kWh - те зарядить до 100% не так то просто
3. Рядом со школой есть нормальные L2 8kWh по 49c за kWh плюс $1 платить при каждой зарядке - как backup вполне сойдет так как выходит по любому дешевле бензина.

Спасибо за информацию.
У меня получается 4.2-4.5 miles per kWh.
Сколько у вас пробег на кWh?

Он в >2 раза худший/лучший отличается. Попробуйте на 85 милях по холмистой местности в минусовую температуру…

[Alex_L]

Он в >2 раза худший/лучший отличается. Попробуйте на 85 милях по холмистой местности в минусовую температуру…

Минусовые температуры от меня слишком далеко.
85 миль в час? У нас машина для города.

[LeoXL]

Небольшой апдейт после пары недель владения:
1. Оказалось что реальный пробег в неделю около 250миль / 70kW
2. Субсидированная 10c за kWh L2 зарядка на работе номинально выдает 6kWh только в пятницу а во все остальные дни в лучшем случае 4kWh - те зарядить до 100% не так то просто
3. Рядом со школой есть нормальные L2 8kWh по 49c за kWh плюс $1 платить при каждой зарядке - как backup вполне сойдет так как выходит по любому дешевле бензина.

Спасибо за информацию.
У меня получается 4.2-4.5 miles per kWh.
Сколько у вас пробег на кWh?

Как я понял 3.6 miles per kWh.
250/70=3.571
Неплохой кмк показатель.

[Alex_L]

Приближается момент покупки у меня. Стал на bolt тоже посматривать. Как у вас по городу экономия? Теща быстро ездить не будет, для неё электрическая то что доктор прописал. Обычный Leaf проезжает 150 на зарядке, то есть 20-80 будет только 90 миль.
Ищу Leaf Plus, Kona EV, Bolt. Они по пробегу на одной зарядке и по цене подходят.

[Fur_Elise]

Приближается момент покупки у меня. Стал на bolt тоже посматривать. Как у вас по городу экономия? Теща быстро ездить не будет, для неё электрическая то что доктор прописал. Обычный Leaf проезжает 150 на зарядке, то есть 20-80 будет только 90 миль.
Ищу Leaf Plus, Kona EV, Bolt. Они по пробегу на одной зарядке и по цене подходят.

как-то странно искать в октябре когда кредит был в сентябре?

[alex_127]

Приближается момент покупки у меня. Стал на bolt тоже посматривать. Как у вас по городу экономия? Теща быстро ездить не будет, для неё электрическая то что доктор прописал. Обычный Leaf проезжает 150 на зарядке, то есть 20-80 будет только 90 миль.
Ищу Leaf Plus, Kona EV, Bolt. Они по пробегу на одной зарядке и по цене подходят.

как-то странно искать в октябре когда кредит был в сентябре?

Кредиты не всем положены, как раз ажиотажа поменьше.

[Kнязь]

- Резина спереди новая но какой-то совсем стремной марки, будут в ближайшее время буду менять на оригинальный Michelin Energy а это еще $300-$400

Будет интересно услышать советы от бывалых EV владельцев

Здравствуйте, уважаемый Шурик! Ой ой ой - не вздумайте. Ни в коем случае не становитесь жертвой маркетологов. Вся эта EV резина - суть маркетинговый ход. Они тупо не докладывают каучук!!! Вот, ознакомьтесь - там дальше ещё куча видосиков будет

Лично я, перепробовав с десяток брендов, остановился на отличнейшей резине из Тайланда. Ходит как минимум в 2 раза дольше! Стоит в 3 раза дешевле. Беру на Амазоне. Только смотрите не купите турецкую. Турки ещё те мухляторы. Тоже каучук не докладывают...

[Alex_L]

Лично я, перепробовав с десяток брендов, остановился на отличнейшей резине из Тайланда.

Имя сестра, имя!(c)

[alex_127]

- Резина спереди новая но какой-то совсем стремной марки, будут в ближайшее время буду менять на оригинальный Michelin Energy а это еще $300-$400

Будет интересно услышать советы от бывалых EV владельцев

Здравствуйте, уважаемый Шурик! Ой ой ой - не вздумайте. Ни в коем случае не становитесь жертвой маркетологов. Вся эта EV резина - суть маркетинговый ход. Они тупо не докладывают каучук!!! Вот, ознакомьтесь - там дальше ещё куча видосиков будет

Лично я, перепробовав с десяток брендов, остановился на отличнейшей резине из Тайланда. Ходит как минимум в 2 раза дольше! Стоит в 3 раза дешевле. Беру на Амазоне. Только смотрите не купите турецкую. Турки ещё те мухляторы. Тоже каучук не докладывают...

Я почти Шурик так что копейку вставлю. Особых ев шин нет. Но! Особенно в начале эры ев была популярна гонка «на мили». И вот физика такая бессердечная сука что надо держать давление в шинах ниже - что приводит к повышенному износу шин. Условно, шина дольше ходит на 40 а рекомендация производителя 36 чтобы выжать паспортные мили. Что сильно на их жизнь влияет.

[IL]

Как можно вообще предполагать, что есть особые ЕВ шины? Камон! Физику не обманешь. А то, что они делают твёрдые шины с минимальной глубиной рисунка, так только чтобы увеличить пробег. Если ваша задача не только экономить, но и тормозить, нужно покупать обычные шины.

[Kнязь]

Имя сестра, имя!(c)

Я ж в шинах писал и ссылки давал Фурализе. В прошлый раз Zenna ставил на теслочку - отлично. В этот раз - Atlas Force UHP. Полёт норм!

[Kнязь]

Я почти Шурик так что копейку вставлю. Особых ев шин нет. Но! Особенно в начале эры ев была популярна гонка «на мили». И вот физика такая бессердечная сука что надо держать давление в шинах ниже - что приводит к повышенному износу шин. Условно, шина дольше ходит на 40 а рекомендация производителя 36 чтобы выжать паспортные мили. Что сильно на их жизнь влияет.

Алекс, и Вам здравствовать! У Вас же Тесла - там на двери написано, что держать давление - не менее 45 PSi Так что нам брать только UHP и Extra Load шинки остаёЦЦо...

[Hun]

Как можно вообще предполагать, что есть особые ЕВ шины? Камон! Физику не обманешь.

Физику не обманешь, а консюмеров обмануть как два пальца. На это и есть отдел маркетинга. Помню как лет 20 лет назад начали продавать "цифровые" антенны для ТВ. На каждой коробке с такой антенной писали: "Подходит или дизайнуто для цифрового сигнала". Ну тот же самый развод на деньги, что и с шинами для EV.

[Шурик]

Небольшой апдейт после пары недель владения:
1. Оказалось что реальный пробег в неделю около 250миль / 70kW
2. Субсидированная 10c за kWh L2 зарядка на работе номинально выдает 6kWh только в пятницу а во все остальные дни в лучшем случае 4kWh - те зарядить до 100% не так то просто
3. Рядом со школой есть нормальные L2 8kWh по 49c за kWh плюс $1 платить при каждой зарядке - как backup вполне сойдет так как выходит по любому дешевле бензина.

Спасибо за информацию.
У меня получается 4.2-4.5 miles per kWh.
Сколько у вас пробег на кWh?

По моим подсчетам около 4 но это не точно.

[Шурик]

- Резина спереди новая но какой-то совсем стремной марки, будут в ближайшее время буду менять на оригинальный Michelin Energy а это еще $300-$400

Будет интересно услышать советы от бывалых EV владельцев

Здравствуйте, уважаемый Шурик! Ой ой ой - не вздумайте. Ни в коем случае не становитесь жертвой маркетологов. Вся эта EV резина - суть маркетинговый ход. Они тупо не докладывают каучук!!! Вот, ознакомьтесь - там дальше ещё куча видосиков будет

Лично я, перепробовав с десяток брендов, остановился на отличнейшей резине из Тайланда. Ходит как минимум в 2 раза дольше! Стоит в 3 раза дешевле. Беру на Амазоне. Только смотрите не купите турецкую. Турки ещё те мухляторы. Тоже каучук не докладывают...

Да я и сам вам могу трактат о шинах написать - благо у меня их было много и совершенно разных марок.
Ничего дешевле пары подержанных Michelin Energy за $300 за пару я найти не смогу и главное что у меня уже такие стоят сзади поэтому и смотрю на них.
Как подойдет время на Болт поставлю летние Grand-Touring Michelin если их не будет то мой стандартный выбор последние 7 лет это UHP Michelin Pilot Sport All-Season - они без проблем пробегают 40К на моих машинах и около 35К на миниване. В местном Костко все удовольствие обходится в ~1К.
В свое время ездил на Hankook, Kumho, BFGoodrich, Bridgestone - все либо Max/Ultra Performance Summer но были пару All-Season. Мой простой вывод - Michelin стоит своих дополнительных $300-400.

[Kнязь]

Ни в коем случае никого не переубеждаю. Однако

Michelin has not filed for bankruptcy; however, its licensed products, such as wiper blades, are associated with First Brands Group, which recently filed for Chapter 11 bankruptcy. This situation may affect the availability of Michelin-branded products in the market. (c)

[Шурик]

После 2х месяцев владения выяснилось что пробег в 1К в месяц это норма - оказалось что при наличии своей собственной машины ребенку все время надо куда-то поехать. Из плюсов то что стоимось электричества на 1К где-то $70 в месяц.
Пока что единственное на что я могу пожаловаться это эргономика сидений. Они очень плоские, с плохой боковой поддержкой и имеют известную проблему ‘feel the frame’ and seat edges - для городской машины это не критично но при посадке приходится задницу поднимать повыше чтобы не задевать это самый seat edge.
Как я уже писал машина довольно шустро разгоняется но при этом подвеска оставляет желать лучшего - далеко от того к чему привык на Хондах. Руль совершенно никакой - но тут как-бы не было особых ожиданий.

[Шурик]

Ни в коем случае никого не переубеждаю. Однако

Michelin has not filed for bankruptcy; however, its licensed products, such as wiper blades, are associated with First Brands Group, which recently filed for Chapter 11 bankruptcy. This situation may affect the availability of Michelin-branded products in the market. (c)

Мне по брабану кто там filed for bankruptcy или нет. Я купил машину у производителя который обанкротился в 2009 году и пройдя через Chapter 11 продолжает продавать авто как ни в чем не бывало. Никуда Michelin не денется.

[Kнязь]

После 2х месяцев владения

А у Вас своей электростанции ещё нету?

[Шурик]

После 2х месяцев владения

А у Вас своей электростанции ещё нету?

Нет и пока не планирую - мне надо будет сначала забетонировать место для парковки перед домом под эту машину и уже потом делать зарядку.