Форум Привет

Sahara писал(а): ↑Ср апр 15, 2026 12:34 pm Удивительно что нет людей почти в самолете!

Aine писал(а): ↑Ср апр 15, 2026 7:34 am
Поехали

Aine писал(а): ↑Ср апр 15, 2026 7:37 am Да, и на таком пустом самолете (человек 20-30), я давно не летала...

Uno писал(а): ↑Ср апр 15, 2026 2:39 pm

Aine писал(а): ↑Ср апр 15, 2026 7:34 am
Поехали

Коль такая пьянка )...вопрос: прямые рейсы из Вены (или из ЕС) в Ереван летают?

domperignon писал(а): ↑Ср апр 15, 2026 8:37 pm Wizz air пустой такой? И неужели даже при такой пустоте взвешивают и замеряют ручную кладь? Или только когда переполнены? Интересно зачем они туда пустые самолёты гоняют?

Aine писал(а): ↑Ср апр 15, 2026 8:58 pmразмера рюкзак на 10 кг, прошел как underseat item.

kyk писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 3:02 am

Aine писал(а): ↑Ср апр 15, 2026 8:58 pmразмера рюкзак на 10 кг, прошел как underseat item.

А влезет в underseat -то? А то в последнее время проблема в том, что пронести-то в самолёт можно, а вот места для багажа в полках-отсеках над головой не хватает

domperignon писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 8:31 am Год назад был в Австралии и попользоваться их авиалиниями Qantas и Virgin Australia. Даже на небольших самолётах как 737 или А320 они запускают людей в два входа: сзади и спереди. Те кто сидят сзади входят и выходят сзади. Те кто спереди, спереди.

В результате загрузка и разгрузка занимает намного намного меньше времени чем в Америке, где идёт все через один вход по выдуманным зонам и приводит к суете и толкучке и проблеме, что те, кто заходят после всех, не имеют доступа к своим отсекам ручной клади, потому что люди с большими чемоданами заняли больше одного отсека. Запуск и выпуск через два входа должны быть навязаны авиакомпаниям правилами. Особенно раздражает, когда рейс задержан и не выйти вовремя на другой рейс. Все злобные.

domperignon писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 8:31 am Год назад был в Австралии и попользоваться их авиалиниями Qantas и Virgin Australia. Даже на небольших самолётах как 737 или А320 они запускают людей в два входа: сзади и спереди. Те кто сидят сзади входят и выходят сзади. Те кто спереди, спереди.

В результате загрузка и разгрузка занимает намного намного меньше времени чем в Америке, где идёт все через один вход по выдуманным зонам и приводит к суете и толкучке и проблеме, что те, кто заходят после всех, не имеют доступа к своим отсекам ручной клади, потому что люди с большими чемоданами заняли больше одного отсека. Запуск и выпуск через два входа должны быть навязаны авиакомпаниям правилами. Особенно раздражает, когда рейс задержан и не выйти вовремя на другой рейс. Все злобные.

Cat of the Day писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 12:17 pm

domperignon писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 8:31 am Год назад был в Австралии и попользоваться их авиалиниями Qantas и Virgin Australia. Даже на небольших самолётах как 737 или А320 они запускают людей в два входа: сзади и спереди. Те кто сидят сзади входят и выходят сзади. Те кто спереди, спереди.

В результате загрузка и разгрузка занимает намного намного меньше времени чем в Америке, где идёт все через один вход по выдуманным зонам и приводит к суете и толкучке и проблеме, что те, кто заходят после всех, не имеют доступа к своим отсекам ручной клади, потому что люди с большими чемоданами заняли больше одного отсека. Запуск и выпуск через два входа должны быть навязаны авиакомпаниям правилами. Особенно раздражает, когда рейс задержан и не выйти вовремя на другой рейс. Все злобные.

В Австралии есть преимущество: тёплый климат. У нас же запускают через трубу, а две трубы - дорого и неудобно.
Одна и та же компания в тропиках выпускает народ на тармак (откуда его легко распихать по разным входам), а в нашем царстве вечной зимы - через одну трубу прямо в самолёт.

domperignon писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 12:20 pm

Cat of the Day писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 12:17 pm
В Австралии есть преимущество: тёплый климат. У нас же запускают через трубу, а две трубы - дорого и неудобно.
Одна и та же компания в тропиках выпускает народ на тармак (откуда его легко распихать по разным входам), а в нашем царстве вечной зимы - через одну трубу прямо в самолёт.

Они в Лос Анджелесе запускали через две трубы. Интересно насколько это дороже. Лично я бы лучше с улицы заходил и выходил чем давится так двадцать минут. Особенно на выходе.

Cat of the Day писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 12:22 pm

domperignon писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 12:20 pm

Они в Лос Анджелесе запускали через две трубы. Интересно насколько это дороже. Лично я бы лучше с улицы заходил и выходил чем давится так двадцать минут. Особенно на выходе.

Возможно, в аэропорту есть определённое количество "двутрубных" gates, но их явно не хватает на всех.
Опять-таки, "с улицы" хорошо не в метель или ливень.

domperignon писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 12:30 pm

Cat of the Day писал(а): ↑Чт апр 16, 2026 12:22 pm
Возможно, в аэропорту есть определённое количество "двутрубных" gates, но их явно не хватает на всех.
Опять-таки, "с улицы" хорошо не в метель или ливень.

Не так уж много в Америке мест, где метель и ливень часто бывают. Могли бы хоть на западе так делать. Здесь тепло и сухо 80 процентов времени. В Австралии дождь часто бывает в тропических местах на побережье