Поездки в Россию

[chicagoan]

Обычно эти карты все время меняют, за что дают по три поинта и мне некогда за этим следить. Поэтому завела у ситибанка дабл кэш (2% на все). Очень удобно для платежей за аренду. Правда иногда использую Дискавер 5%. Вот сейчас у них 5% за покупки продуктов в супермаркете, но это мелочь.

Double cash добавит 3 процента за иностранные транзакции.

Поэтому я и использую ее для оплаты аренды, а не для покупки авиабилетов.

[domperignon]

Double cash добавит 3 процента за иностранные транзакции.

Поэтому я и использую ее для оплаты аренды, а не для покупки авиабилетов.

Авиабилеты тоже можно. Если транзакция в американских долларах

[chicagoan]

А где хватает traffic controllers? Это федеральная служба, их сейчас активно сокращают. Над DC столкнулись самолет и вертолет не так давно как раз по этой причине. Думаю что причина недостаточная.

А я читала, что в тот день было два диспетчера, но один отпросился уйти пораньше и остался только один диспетчер следить за всем. Поэтому сокращения диспетчеров тут не при чем, хотя я слышала, что руководство FAA действительно сократили.

[chicagoan]

Поэтому я и использую ее для оплаты аренды, а не для покупки авиабилетов.

Авиабилеты тоже можно. Если транзакция в американских долларах

А зачем? Если есть другая карта, которая не берет 3%. Внутри США можно, но там суммы обычно небольшие.

[Poet77]

А у меня вылет из и EWR а про него сейчас пишут что там ужас что творится, air traffic controllers не хватает. Достаточная ли это причина чтобы бесплатно поменять билет на вылет из другого места

Вы можете попробовать поменять.
Я когда-то > 10 лет назад поменял билет без всяких доплат на 2 недели позднее. Просто позвонил и спросил можно ли поменять без доплаты - не надеясь что получится особо и к моему удивлению кампания поменяла без доплаты

[Вафлик]

А у меня вылет из и EWR а про него сейчас пишут что там ужас что творится, air traffic controllers не хватает. Достаточная ли это причина чтобы бесплатно поменять билет на вылет из другого места

Прежде чем паниковать посмотрите по статистике полётов именно ваших рейсов (прилёт/отлёт EWR). Были ли отмены? Обычно отменяют недалёкие/местные рейсы, которые мало приносят денег авиакомпаниям. С международными всё должно быть чики.

[Aine]

А у меня вылет из и EWR а про него сейчас пишут что там ужас что творится, air traffic controllers не хватает. Достаточная ли это причина чтобы бесплатно поменять билет на вылет из другого места

Позорный аeропорт - старый, обшарпаный, грязный.
Но летаю часто, мне удобно к сыну.

[Mad Hatter]

А у меня вылет из и EWR а про него сейчас пишут что там ужас что творится, air traffic controllers не хватает. Достаточная ли это причина чтобы бесплатно поменять билет на вылет из другого места

А где хватает traffic controllers? Это федеральная служба, их сейчас активно сокращают. Над DC столкнулись самолет и вертолет не так давно как раз по этой причине. Думаю что причина недостаточная.

Не надо придумывать.

[Nostradamus]

А где хватает traffic controllers? Это федеральная служба, их сейчас активно сокращают. Над DC столкнулись самолет и вертолет не так давно как раз по этой причине. Думаю что причина недостаточная.

Не надо придумывать.

С чем не согласны? С сокращениями в федеральных службах? Тырнет утверждает противоположное.
In February 2025, the Federal Aviation Administration (FAA) laid off approximately 400 employees as part of federal workforce reductions initiated by the Trump administration's Department of Government Efficiency (DOGE).
https://thefulcrum.us/governance-legisl ... ort-delays
Возможно именно traffic controllers не увольняли но увольняли других работников этой службы непосредственно влияющих на безопасность полетов и работу аэропортов. Повлияло ли это на проблемы в EWR? Вот что пишут по этому поводу.
Staffing shortages have played a role in the ongoing delays at Newark Liberty International Airport, though it remains unclear whether these shortages are related to the DOGE budget cuts or whether they are related to broader factors. The delays are most directly caused by a shortage of air traffic controllers, ongoing runway construction, and challenges posed by outdated technology. In addition, a reported walkout by more than 20% of the airport’s assigned air traffic controllers has further strained operations.

Надо ли отменять поездку по этой причине? По моему мнению не надо. Потому что такая ситуация в остальных аэропортах тоже (может не так явно выражена) и в свете нынешних планов по дальнейшему сокращению бюджета будет продолжаться и дальше - что теперь совсем не летать?

[domperignon]

Не надо придумывать.

С чем не согласны? С сокращениями в федеральных службах? Тырнет утверждает противоположное.
In February 2025, the Federal Aviation Administration (FAA) laid off approximately 400 employees as part of federal workforce reductions initiated by the Trump administration's Department of Government Efficiency (DOGE).
https://thefulcrum.us/governance-legisl ... ort-delays
Возможно именно traffic controllers не увольняли но увольняли других работников этой службы непосредственно влияющих на безопасность полетов и работу аэропортов. Повлияло ли это на проблемы в EWR? Вот что пишут по этому поводу.
Staffing shortages have played a role in the ongoing delays at Newark Liberty International Airport, though it remains unclear whether these shortages are related to the DOGE budget cuts or whether they are related to broader factors. The delays are most directly caused by a shortage of air traffic controllers, ongoing runway construction, and challenges posed by outdated technology. In addition, a reported walkout by more than 20% of the airport’s assigned air traffic controllers has further strained operations.

Надо ли отменять поездку по этой причине? По моему мнению не надо. Потому что такая ситуация в остальных аэропортах тоже (может не так явно выражена) и в свете нынешних планов по дальнейшему сокращению бюджета будет продолжаться и дальше - что теперь совсем не летать?

Причин катастрофы всегда несколько. В том случае просто нельзя говорить, что катастрофа произошла из-за нехватки диспетчеров.

[Mad Hatter]

Не надо придумывать.

С чем не согласны? С сокращениями в федеральных службах? Тырнет утверждает противоположное.
In February 2025, the Federal Aviation Administration (FAA) laid off approximately 400 employees as part of federal workforce reductions initiated by the Trump administration's Department of Government Efficiency (DOGE).
https://thefulcrum.us/governance-legisl ... ort-delays
Возможно именно traffic controllers не увольняли но увольняли других работников этой службы непосредственно влияющих на безопасность полетов и работу аэропортов. Повлияло ли это на проблемы в EWR? Вот что пишут по этому поводу.
Staffing shortages have played a role in the ongoing delays at Newark Liberty International Airport, though it remains unclear whether these shortages are related to the DOGE budget cuts or whether they are related to broader factors. The delays are most directly caused by a shortage of air traffic controllers, ongoing runway construction, and challenges posed by outdated technology. In addition, a reported walkout by more than 20% of the airport’s assigned air traffic controllers has further strained operations.

Надо ли отменять поездку по этой причине? По моему мнению не надо. Потому что такая ситуация в остальных аэропортах тоже (может не так явно выражена) и в свете нынешних планов по дальнейшему сокращению бюджета будет продолжаться и дальше - что теперь совсем не летать?

Не согласен с тем что типа "сокращения" были причиной трагедии. Напомню, что причиной инцидента был военный вертолет который в принципе клал с прибором на всех этих контролёров. В их зоне ответственности самолёты рейсов которые взлетают и садятся в аэропорту, а не "неопознанный летающий обьект" который летает сам по себе.

[Fur_Elise]

С чем не согласны? С сокращениями в федеральных службах? Тырнет утверждает противоположное.
In February 2025, the Federal Aviation Administration (FAA) laid off approximately 400 employees as part of federal workforce reductions initiated by the Trump administration's Department of Government Efficiency (DOGE).
https://thefulcrum.us/governance-legisl ... ort-delays
Возможно именно traffic controllers не увольняли но увольняли других работников этой службы непосредственно влияющих на безопасность полетов и работу аэропортов. Повлияло ли это на проблемы в EWR? Вот что пишут по этому поводу.
Staffing shortages have played a role in the ongoing delays at Newark Liberty International Airport, though it remains unclear whether these shortages are related to the DOGE budget cuts or whether they are related to broader factors. The delays are most directly caused by a shortage of air traffic controllers, ongoing runway construction, and challenges posed by outdated technology. In addition, a reported walkout by more than 20% of the airport’s assigned air traffic controllers has further strained operations.

Надо ли отменять поездку по этой причине? По моему мнению не надо. Потому что такая ситуация в остальных аэропортах тоже (может не так явно выражена) и в свете нынешних планов по дальнейшему сокращению бюджета будет продолжаться и дальше - что теперь совсем не летать?

Причин катастрофы всегда несколько. В том случае просто нельзя говорить, что катастрофа произошла из-за нехватки диспетчеров.

а сказать что недостаток диспетчеров тоже внёс свою лепту - можно?

[domperignon]

Причин катастрофы всегда несколько. В том случае просто нельзя говорить, что катастрофа произошла из-за нехватки диспетчеров.

а сказать что недостаток диспетчеров тоже внёс свою лепту - можно?

По-моему нельзя. Мы уже обсуждали это в теме про авиацию.

Да и какая разница то? Для катастрофы надо несколько причин. Не зная где и когда произойдут несколько таких разных причин, бесполезно выискивать какие-то более безопасные варианты

[Fur_Elise]

а сказать что недостаток диспетчеров тоже внёс свою лепту - можно?

По-моему нельзя. Мы уже обсуждали это в теме про авиацию.

Да и какая разница то? Для катастрофы надо несколько причин. Не зная где и когда произойдут несколько таких разных причин, бесполезно выискивать какие-то более безопасные варианты

я знаю что недостаток air traffic controllers не есть хорошо

[domperignon]

По-моему нельзя. Мы уже обсуждали это в теме про авиацию.

Да и какая разница то? Для катастрофы надо несколько причин. Не зная где и когда произойдут несколько таких разных причин, бесполезно выискивать какие-то более безопасные варианты

я знаю что недостаток air traffic controllers не есть хорошо

Также как и недостаток других работников: механиков, опытных пилотов и так далее

[Nostradamus]

Не согласен с тем что типа "сокращения" были причиной трагедии. Напомню, что причиной инцидента был военный вертолет который в принципе клал с прибором на всех этих контролёров. В их зоне ответственности самолёты рейсов которые взлетают и садятся в аэропорту, а не "неопознанный летающий обьект" который летает сам по себе.

В принципе вы правы что диспетчеров не сильно слушали. Но если я правильно помню не все они были в тот момент на месте что безусловно сыграло свою роль.

[Mad Hatter]

Не согласен с тем что типа "сокращения" были причиной трагедии. Напомню, что причиной инцидента был военный вертолет который в принципе клал с прибором на всех этих контролёров. В их зоне ответственности самолёты рейсов которые взлетают и садятся в аэропорту, а не "неопознанный летающий обьект" который летает сам по себе.

В принципе вы правы что диспетчеров не сильно слушали. Но если я правильно помню не все они были в тот момент на месте что безусловно сыграло свою роль.

ну да, а вовсе не то, что вертолет летел не разбирая дороги, а пилот и вовсе непонятно куда смотрела.

[Nostalgia]

Прочитала сегодня на Винском

Впервые пересекали границу РФ через Мамоново (Гжехотки).

Прилетели из Лондона в Гданьск, в аэропорту всё очень просто и быстро, пока проходили границу, багаж уже ждал на ленте готовый. 10 минут, и мы на улице.
Брали частный трансфер через границу, поэтому за 1 час 20 минут добрались до перехода.
Со стороны Польши была всего 1 машина, поэтому 5 минут на всё про всё. На границе с Россией всего 4 машины, мы обрадовались, но зря.

Нас трое:
- я - беременная женщина (гражданство UK и RUS),
- ребенок маленький (так же гражданство UK и RUS)
- муж (гражданство UK с визой-вклейкой в паспорт).

Забрали у всех паспорта, общались максимально грубо, сказали, что будут всех допрашивать.

На допросе сказали, что проблема в британском гражданстве у семьи. Что UK - самая недружественная страна по отношению к РФ, поэтому нас будут проверять на связи с британскими спец.службами. Изъяли телефоны, кошельки, спрашивали примерно 100500 вопросов об истории моей семьи, мужа, братьев, сестер, мест их работы, образование, точное название квалификаций, где учился, как женился.
Далее вопросы о том, знаем ли мы каких-то релокантов, которые отклоняются от мобилизации. Есть ли родственники/связи на Украине, в Казахстане, Узбекистане, Таджикистане. Есть ли знакомые в UK, которые ушли воевать на стороне Украине. Как мы относимся к СВО?
Я сказала, что поддерживаю. Муж сказал, что не интересуется политикой (что чистая правда), но их этот ответ не устроил. Зачитали лекцию о целях СВО, попросили перевести ему, дождались, пока он скажет поддерживаю.

В итоге при пустом переходе нас продержали там 3.5 часа. Спасибо одной понимающей женщине, она видела, что я беременна, периодически подходила и спрашивала, как я себя чувствую. А я капитально перенервничала и корила себя за то, что притащила семью в РФ. Остальные сотрудники были крайне недовольны нашим шебутным ребенком, который сошел с ума от ожидания и хотел кушать/пить/писать/играть, и постоянно делали недовольные замечания.

Границу в итоге мы прошли, но с таким «теплым» приемом вряд ли будем путешествовать таким путем.

Раньше летали через Турцию, допрашивали только мужа в московском аэропорту, и то ничего толком не добились (допрос вели на русском, а он по-русски не говорит). Нас с ребенком с российскими паспортами пропускали без проблем.

Мы никогда не выступали против России нигде (ни публично, ни в соц.сетях), никаких связей с Украиной не имеем.

[Dm.uk]

верю

уже рассказывал про свой опыт (который был намного "мягче").

Имхо кататься сейчас в рф с амер или брит паспортами ... на любителя. Проще родню вывезти в отпуск в турцию или в азию и там с ними потусить

[Nab]

Прочитала сегодня на Винском :shock:

Впервые пересекали границу РФ через Мамоново (Гжехотки).

Прилетели из Лондона в Гданьск, в аэропорту всё очень просто и быстро, пока проходили границу, багаж уже ждал на ленте готовый. 10 минут, и мы на улице.
Брали частный трансфер через границу, поэтому за 1 час 20 минут добрались до перехода.
Со стороны Польши была всего 1 машина, поэтому 5 минут на всё про всё. На границе с Россией всего 4 машины, мы обрадовались, но зря.

Нас трое:
- я - беременная женщина (гражданство UK и RUS),
- ребенок маленький (так же гражданство UK и RUS)
- муж (гражданство UK с визой-вклейкой в паспорт).

Забрали у всех паспорта, общались максимально грубо, сказали, что будут всех допрашивать.

На допросе сказали, что проблема в британском гражданстве у семьи. Что UK - самая недружественная страна по отношению к РФ, поэтому нас будут проверять на связи с британскими спец.службами. Изъяли телефоны, кошельки, спрашивали примерно 100500 вопросов об истории моей семьи, мужа, братьев, сестер, мест их работы, образование, точное название квалификаций, где учился, как женился.
Далее вопросы о том, знаем ли мы каких-то релокантов, которые отклоняются от мобилизации. Есть ли родственники/связи на Украине, в Казахстане, Узбекистане, Таджикистане. Есть ли знакомые в UK, которые ушли воевать на стороне Украине. Как мы относимся к СВО?
Я сказала, что поддерживаю. Муж сказал, что не интересуется политикой (что чистая правда), но их этот ответ не устроил. Зачитали лекцию о целях СВО, попросили перевести ему, дождались, пока он скажет поддерживаю.

В итоге при пустом переходе нас продержали там 3.5 часа. Спасибо одной понимающей женщине, она видела, что я беременна, периодически подходила и спрашивала, как я себя чувствую. А я капитально перенервничала и корила себя за то, что притащила семью в РФ. Остальные сотрудники были крайне недовольны нашим шебутным ребенком, который сошел с ума от ожидания и хотел кушать/пить/писать/играть, и постоянно делали недовольные замечания.

Границу в итоге мы прошли, но с таким «теплым» приемом вряд ли будем путешествовать таким путем.

Раньше летали через Турцию, допрашивали только мужа в московском аэропорту, и то ничего толком не добились (допрос вели на русском, а он по-русски не говорит). Нас с ребенком с российскими паспортами пропускали без проблем.

Мы никогда не выступали против России нигде (ни публично, ни в соц.сетях), никаких связей с Украиной не имеем.

думаю что беременные женщины и их семьи тоже испытывали некоторые неудобства, пересекая границы несоюзнических стран в и из Германии во время второй мировой, нах