Tesla это не машина. Чей-то любимый Маск в 2015 году представляя первую массовую Теслу сказал: “we really designed model s to be a very sophisticated computer on wheels”.
Начинается! Вы внатуре нашли кому верить?!
Он также свистел, что Тесла - это практически подводная лодка... Сами посмотрите сколько утопленных Тесел продают аукционы?!
Наконец то я раскошелился сменить Nvidia Tegra на Intel Atom. Теперь у меня тожА будет нетфликс! 
Атом же вроде mcu2, а с него на новый mcu3+ апгрейда не было
Правильно механик говорит. Нужно делать лик тест с флюоресцентным даем. Иначе это всё гадание на кофейной гуще. Кoмпрессор скорее всего у вас старый, ребилднутый где-нибудь в Мексике. Он вполне может течь.Fur_Elise писал(а): ↑Пн июл 14, 2025 5:24 pm Давайте всё-таки подумаем про мой кондиционер на Алтиме . Прошлым летом он вроде бы не был достаточно холодным и я куда-то обращалась. Там они, если я правильно помню, заливали этот dye, чтобы посмотреть где был leak. Я уже не помню чем тогда закончилось, но по-моему просто залили рефриджерант в надежде что его хватит. Этим летом было всё нормально но появился какой-то звук на заведенной машине, который был определён так, что нужно менять компрессор. Компрессор поменяли, рефрижерант залили новый, и опять всё было нормально. До тех пор пока я не уехала в отпуск и машина не простояла пару-тройку недель. После этого к сожалению воздух горячий. На что это всё похоже?
Написала механику который менял компрессор. Он говорит что где-то у тебя течёт а может и компрессор плохой ( я его покупала в инете) Мол надо делать тесты
на него кстати есть гарантия . Правда отсылать его по почте обратно наверное будет геморрой. И такой ещё момент что проблема не возникла сразу после установки нового кондиционера. Поначалу всё было прекрасно.IL писал(а): ↑Пн июл 14, 2025 6:07 pmПравильно механик говорит. Нужно делать лик тест с флюоресцентным даем. Иначе это всё гадание на кофейной гуще. Кoмпрессор скорее всего у вас старый, ребилднутый где-нибудь в Мексике. Он вполне может течь.Fur_Elise писал(а): ↑Пн июл 14, 2025 5:24 pm Давайте всё-таки подумаем про мой кондиционер на Алтиме . Прошлым летом он вроде бы не был достаточно холодным и я куда-то обращалась. Там они, если я правильно помню, заливали этот dye, чтобы посмотреть где был leak. Я уже не помню чем тогда закончилось, но по-моему просто залили рефриджерант в надежде что его хватит. Этим летом было всё нормально но появился какой-то звук на заведенной машине, который был определён так, что нужно менять компрессор. Компрессор поменяли, рефрижерант залили новый, и опять всё было нормально. До тех пор пока я не уехала в отпуск и машина не простояла пару-тройку недель. После этого к сожалению воздух горячий. На что это всё похоже?
Написала механику который менял компрессор. Он говорит что где-то у тебя течёт а может и компрессор плохой ( я его покупала в инете) Мол надо делать тесты
Поначалу всё всегда прекрасно если дырка небольшая... В любом случае нужно лик тест делать.
Я бы сделал сам. Но недорого, наверное, они же ожидают, что вы сразу у них ремонтировать будете.
это же надо знать как с этим работать. А то помню баллончик купила, присоединила, заправила, А снять баллончик не могу
Всякое бывает. Но если компрессору кондиционера сжимать нечего -- рефриджерант отсутствует, то и обороты могут вообще не падать, т.к. нагрузки-то нет. Я бы начал с лик теста.Fur_Elise писал(а): ↑Пн июл 14, 2025 6:33 pmэто же надо знать как с этим работать. А то помню баллончик купила, присоединила, заправила, А снять баллончик не могу
Я пробовала тест который тут советовали: сначала включить машину, потом включить кондиционер, слушать как меняется звук. Я только не совсем понимаю если ты сидишь в машине и ты включил кондиционер то ничего кроме звука работающего кондиционера сидя в машине-ты и не услышишь. Пробовала смотреть на показания тахометра. Показания не меняются. Наверное клатч?
кондиционер не всегда работает, звук включения/отключения кондиционера и нужно слушать. Если этого звука нет, то не работает сцепление. Сидя в машине это тоже слышно, но можно окна открыть для верности или выйти из машины. Машины как я понимаю две, значит можно сравнить с работой кондея в другой машине.Fur_Elise писал(а): ↑Пн июл 14, 2025 6:33 pmэто же надо знать как с этим работать. А то помню баллончик купила, присоединила, заправила, А снять баллончик не могу
Я пробовала тест который тут советовали: сначала включить машину, потом включить кондиционер, слушать как меняется звук. Я только не совсем понимаю если ты сидишь в машине и ты включил кондиционер то ничего кроме звука работающего кондиционера сидя в машине-ты и не услышишь. Пробовала смотреть на показания тахометра. Показания не меняются. Наверное клатч?
Оверкилл кмк. То, что он работал а потом перестал через три недели простоя однозначно указывает, что рефриджерант утёк. Другое очень маловероятно. Я бы закачал новый рефриджерант за 20 долларов с даем за 10 долларов, убедился, что после закачки всё работает, потом проверил где вытекает, если вытекает. Если течёт из компрессора или из соединительных трубок, сделал бы фото и пошел к механику на гарантийный ремонт. Если течет где-нибудь ещё -- действовал бы по обстоятельствам. Например -- внешний конденсор/радиатор довольно легко и ставнительно недорого заменить. А если течет эвапоратор который внутри приборной панели около вентилятора -- продал бы машину немедленно, там ремонта на несколько тысяч.Fur_Elise писал(а): ↑Вт июл 15, 2025 8:39 am Как все сложно. Пошла смотреть видео про АС
Мужик говорит что при замене компрессора, надо
Роставить new condencer
New AC compressor
New reciever drier
Flush the entire system
А если не сделать все в таком порядке, то даже warranty on your new AC compressor is voided
Делал ли backyard mechanic все положенное - хороший вопрос... Я никакие больше parts не покупала... а он не просил
Это все звучит классно. Я открыла капот и даже не вижу где там этот компрессор находится. Не думаю что смогу сделать то что вы советуетеIL писал(а): ↑Вт июл 15, 2025 12:04 pmОверкилл кмк. То, что он работал а потом перестал через три недели простоя однозначно указывает, что рефриджерант утёк. Другое очень маловероятно. Я бы закачал новый рефриджерант за 20 долларов с даем за 10 долларов, убедился, что после закачки всё работает, потом проверил где вытекает, если вытекает. Если течёт из компрессора или из соединительных трубок, сделал бы фото и пошел к механику на гарантийный ремонт. Если течет где-нибудь ещё -- действовал бы по обстоятельствам. Например -- внешний конденсор/радиатор довольно легко и ставнительно недорого заменить. А если течет эвапоратор который внутри приборной панели около вентилятора -- продал бы машину немедленно, там ремонта на несколько тысяч.Fur_Elise писал(а): ↑Вт июл 15, 2025 8:39 am Как все сложно. Пошла смотреть видео про АС
Мужик говорит что при замене компрессора, надо
Роставить new condencer
New AC compressor
New reciever drier
Flush the entire system
А если не сделать все в таком порядке, то даже warranty on your new AC compressor is voided
Делал ли backyard mechanic все положенное - хороший вопрос... Я никакие больше parts не покупала... а он не просил
