'23 Chevy Bolt EV 1LT 28K miles $15,600 OTD

[Fur_Elise]

куда интересно девается этот второй комплект?

Его не было с самого начала, зачем он им? У них есть с десяток болванок и софт для прошивки - если им надо они за 10 минут сделают новый ключ.

не совсем понимаю, машины они получают новые . это какие-то специальные машины для рентовок которые приходят с одним ключом?

[Шурик]

А смысл в гарантии от Hertz какой, если они как я понял продают машины еще с небольшой но все же гарантией от производителя?

не все машины еще имеют остаточную гарантию от производителя. Например сегодня я хотела посмотреть Форестер 2023 с 66к милями, но на переднем сидении валялась бумага This vehicle is sold, и двери заперты
Цена была кстати хорошая (22500) но не судьба даже покатать. Придется тащиться в местную дилерку и у них катать подобный но цена будет гораздо выше (мне показалось он мне мог бы понравиться)

Мне кстати Интерпрайз сам по себе понравился больше, а может просто сейлс был как-то похаризматичнее. Также в Интерпрайзе есть 24 часовой тест драйв а в Херце только на пару часов могут дать. Мне этого времени не хватит чтобы показать механику. И возвратная политика мне тоже больше нравится у Интерпрайз (с учетом того что совсем около меня их нет). Херцовских 7 дней / 250 миль мне хватит только в одну сторону доехать, а обратно уже не хватит миль.

Я бы не рискнул брать машину с ДВС с большим пробегом да и еще с AWD из рентовки - очень большой шанс нарваться на проблемы.
Если вам так нравится Субару то новую Импрезу можно взять за 22К+ в наших краях - пример https://www.livermoresubaru.com/new/Sub ... be16c9.htm
По опыту прошлого года это очень торгуемая цена но сама базовая Импрезу с 2Л это очень на любителя.

[Шурик]

не совсем понимаю, машины они получают новые . это какие-то специальные машины для рентовок которые приходят с одним ключом?

Естественно специальные - разве вы не знали?

[Fur_Elise]

не совсем понимаю, машины они получают новые . это какие-то специальные машины для рентовок которые приходят с одним ключом?

Естественно специальные - разве вы не знали?

нет, не знала. Развейте мысль

[Fur_Elise]

У меня вопрос: сколько вы рассчитываете из этой машины которую купили выжать, и вообще какой у вас план по поводу этой машины.. вы её собираетесь эксплуатировать определённое количество лет/миль или до самого конца, если до конца то примерно сколько лет вы ожидаете (или сколько миль) что она вам прослужит?

[Шурик]

нет, не знала. Развейте мысль

Так нечего развивать, это как правило bulk custom order со всеми вытекающими.
Я так понимаю у вас лимит ~22K за машину до taxes/fees?
Посмотрите на 2025 Equinox EV https://www.chevrolet.com/electric/equinox-ev - на них сейцас очень большие скидки в дополнение к $7.5K tax rebate, видел посты на reddit где люди покупли за 23K OTD.

[Fur_Elise]

нет, не знала. Развейте мысль

Так нечего развивать, это как правило bulk custom order со всеми вытекающими.
Я так понимаю у вас лимит ~22K за машину до taxes/fees?
Посмотрите на 2025 Equinox EV https://www.chevrolet.com/electric/equinox-ev - на них сейцас очень большие скидки в дополнение к $7.5K tax rebate, видел посты на reddit где люди покупли за 23K OTD.

имеете в виду новый купить?

[Шурик]

У меня вопрос: сколько вы рассчитываете из этой машины которую купили выжать, и вообще какой у вас план по поводу этой машины.. вы её собираетесь эксплуатировать определённое количество лет/миль или до самого конца, если до конца то примерно сколько лет вы ожидаете (или сколько миль) что она вам прослужит?

Время покажет, скорее всего продадим через 5-6 лет до истечения гарантии на батерею. Пробег будет около 5-6К в год, у нас еще три машины кроме нее так что если куда далеко надо ехать то много вариантов.

[Fur_Elise]

нет, не знала. Развейте мысль

Так нечего развивать, это как правило bulk custom order со всеми вытекающими.
Я так понимаю у вас лимит ~22K за машину до taxes/fees?.

мне например bulk custom order ни о чём не говорит.
25 со всеми поборами это мой абсолютный лимит . но очень хотелось бы потратить меньше как раз в силу тех самых причин о которых я в другой теме выше и говорила.

[Шурик]

имеете в виду новый купить?

Конечно, почему нет?
Я скорее всего пропустил что вы раньше писали - вам EV не подходит в принципе?

[LeoXL]

А смысл в гарантии от Hertz какой, если они как я понял продают машины еще с небольшой но все же гарантией от производителя?

Это называется маркетинг.
...

Мне тоже это первое что в голову пришло. Решил переспросить, так как с этим еще не сталкивался. Вдруг у Гертса гарантия такая, что люди из-за нее именно в Гертс идут покупать машины. Пока что вижу небольшую но все же выгоду покупать у них машину, если обычная заводская гарантия уже закончилась на конкретное авто. Не совсем понятен механизм, как требовать эту гарантию от рентовки после продажи. Скорее всего они пошлют к дилеру, а тот должен будет контактировать Гертс. Тоже возможно головняк еще тот. Кто знает, может я ошибаюсь.

...
Имейте ввиду что компании типа Hyundai/KIA скорее всего пошлют вас подальше при попытке воспользоватся их оригинальной гарантией.

Это понятно и ожидаемо. Плавали-знаем. Гарантия хорошая только для первого владельца.

[Fur_Elise]

У меня вопрос: сколько вы рассчитываете из этой машины которую купили выжать, и вообще какой у вас план по поводу этой машины.. вы её собираетесь эксплуатировать определённое количество лет/миль или до самого конца, если до конца то примерно сколько лет вы ожидаете (или сколько миль) что она вам прослужит?

Время покажет, скорее всего продадим через 5-6 лет до истечения гарантии на батерею. Пробег будет около 5-6К в год, у нас еще три машины кроме нее так что если куда далеко надо ехать то много вариантов.

мне просто интересно если она уже сейчас так дёшево вам обошлась, сколько же будет остаточная стоимость через 5-6 лет, особенно когда на батарею истечёт гарантия

[Fur_Elise]

имеете в виду новый купить?

Конечно, почему нет?
Я скорее всего пропустил что вы раньше писали - вам EV не подходит в принципе?

а вы мне скажите как абсолютнейшему чайнику по электромобилям, вот купила я её например, мне её дома можно заряжать хоть сегодня, или мне надо что-то дополнительно покупать чтобы её дома заряжать?

[Шурик]

мне просто интересно если она уже сейчас так дёшево вам обошлась, сколько же будет остаточная стоимость через 5-6 лет, особенно когда на батарею истечёт гарантия

Я вам через 5 лет раскажу

[Fur_Elise]

Это понятно и ожидаемо. Плавали-знаем. Гарантия хорошая только для первого владельца.

по моему 5 лет/ 60 000 миль для второго но это на что именно?

[Шурик]

а вы мне скажите как абсолютнейшему чайнику по электромобилям, вот купила я её например, мне её дома можно заряжать хоть сегодня, или мне надо что-то дополнительно покупать чтобы её дома заряжать?

Это хороший вопрос, мне самому интересно тк я пока планирую 100% заряжать на работе.
Дома надо ставить L2 charger, это будет еще около $1К в наших краях - labor у нас дорогой.

[Fur_Elise]

Вот с консюмер репорта. Я правда не поняла EUV and EV - это разные вещи?

[Fur_Elise]

а вы мне скажите как абсолютнейшему чайнику по электромобилям, вот купила я её например, мне её дома можно заряжать хоть сегодня, или мне надо что-то дополнительно покупать чтобы её дома заряжать?

Это хороший вопрос, мне самому интересно тк я пока планирую 100% заряжать на работе.
Дома надо ставить L2 charger, это будет еще около $1К в наших краях - labor у нас дорогой.

то есть заряжать надо каждые 247 миль?

[Шурик]

Это родной брат Bolt EV, годы выпуска до 2022 считаются очень проблемными - погуглите "bolt fire recall"

[Шурик]

то есть заряжать надо каждые 247 миль?

У вас есть сотовый телефон - как часто вы его заряжаете? Ждете когда он разрядится в ноль?