Форум Привет

Законы, технология, здравый смысл. Все везде верно. Но привыкнув к хорошему хрен моя жена купит тарантас у которого fsd хуже чем у Теслы. Типа, minimal bar. Но она так 10 лет назад на электрички пересела безвозвратно.
Ручной коробки и завода кривым рычагом у нее никогда не было, так что аналогии дальше не идут.

Да, статья кг/ам по пересказам далекой давности. Без единого факта зато «у вас Тесла по ночам из холодильника жрет».

по теме топика

не знаю. Сам до сих пор полностью не доверяю массе "умных" фич в машине и _всегда_ отключаю их. И паркуюсь сам, а не "автоматически".

А тут ... доверить свою жизнь ... Full Self-Driving ... не ... спасибо

Dm.uk писал(а): ↑Вт май 27, 2025 11:02 am по теме топика

не знаю. Сам до сих пор полностью не доверяю массе "умных" фич в машине и _всегда_ отключаю их. И паркуюсь сам, а не "автоматически".

А тут ... доверить свою жизнь ... Full Self-Driving ... не ... спасибо

на лифте ездите или по лестнице? уважаю, здоровее будете...

Историю почитайте заодно

alex_127 писал(а): ↑Вт май 27, 2025 11:08 am на лифте ездите или по лестнице? уважаю, здоровее будете...

Вам в отделе продаванов тесл или крайслера б работать :-)

если кататься по совершенно плоской местности, где и дорогие хорошие, и выбоин нет, и улицы "как по линейке нарисованы", и разметка четко видна, и погода хорошая итд итп - то возможно можно будет и с этим fell self drive кататься.

а если в реальной жизни ... могу несколько десятков ситуаций "нарисовать" когда весь этот искуственный интеллект в машине - unreliable хлам.

если даже элементарный круиз контроль порой такую ***ню горOдит, а про полный селф-драйв - вообще молчу...

После электрички обратно на ДВС тяжело пересесть, особенно после Теслы. На днях поменяли предыдущую модель игрек на обновлённую. Прогресс налицо во всём, в том числе в FSD - очень мягко и комфортабельно ведёт машину. Тесла делает отличные машины. В штаты китайцев не поставляют, поэтому сравнение очень ограниченное, т.к. другие электрички в Америке либо очень дороги (BMW, Mercedes, Audi), причём они все проигрывают тесле в области ПО, либо откровенное говно - VW, Nissan. Соотношение цена/качество у Теслы пока самое выгодное.

Dm.uk писал(а): ↑Чт май 29, 2025 4:20 am

alex_127 писал(а): ↑Вт май 27, 2025 11:08 am на лифте ездите или по лестнице? уважаю, здоровее будете...

Вам в отделе продаванов тесл или крайслера б работать

если кататься по совершенно плоской местности, где и дорогие хорошие, и выбоин нет, и улицы "как по линейке нарисованы", и разметка четко видна, и погода хорошая итд итп - то возможно можно будет и с этим fell self drive кататься.

а если в реальной жизни ... могу несколько десятков ситуаций "нарисовать" когда весь этот искуственный интеллект в машине - unreliable хлам.

если даже элементарный круиз контроль порой такую ***ню горOдит, а про полный селф-драйв - вообще молчу...

Безусловно! Все постепенно. Но прогресс не остановить.
Вот только что проехал 90 миль, даже на флаггеров вмешиваться не пришлось.

С тем инцидентом налево в дерево выложили полный лог.
Кратко: не FSD.

alex_127 писал(а): ↑Сб май 24, 2025 10:18 amзавода кривым рычагом у нее никогда не было

я пару раз заводил ручкой жигуль 21-013. Кстати, у совецкой семёрки завода ручкой уже не было, т.е. там самой дырки даже не было чтобы ручку засунуть (если память не изменяет)

kyk писал(а): ↑Сб июн 14, 2025 5:28 pm

alex_127 писал(а): ↑Сб май 24, 2025 10:18 amзавода кривым рычагом у нее никогда не было

я пару раз заводил ручкой жигуль 21-013.

Я вот не помню, заводил или нет. Но ручка было, это точно. У меня "копейка" была, без FSD.